Shimano Europe verplaatst zijn magazijnactiviteiten in België naar een vestiging van logistiek dienstverlener GXO in Venray. Na leveringsproblemen vorig jaar wil Shimano nu een niet-geautomatiseerde warehouse operatie.
Voor de tweede maand op rij is er meer geïnvesteerd in materiële vaste activa. In november 2024 is vooral meer geïnvesteerd in overig wegvervoer, zoals vrachtauto's, opleggers en busjes. Het CBS geeft aan dat dit te maken heeft met de belastingwijzigingen voor nieuwe diesel- en benzinevoertuigen.
MAN Truck & Bus gaat sensor- en voertuiggegevens delen die het merk heeft vergaard bij de ontwikkeling van autonoom rijden. De dataset omvat ruim zevenhonderd rijsituaties. Deze gegevens zijn voortaan vrijelijk beschikbaar voor ontwikkelaars, universiteiten en onderzoeksinstellingen. Met deze stap wil MAN de ontwikkeling van autonoom rijdende trucks stimuleren.
De nieuwste editie van de Top 100 Logistiek Dienstverleners is bekend. DHL voert de ranglijst wederom aan. Ceva en GXO maken de top-3 compleet.
GesponsordKSZ Transport staat aan de vooravond van een nieuw hoofdstuk in zijn groei. Na een jaar van voorbereidingen is het bedrijf in 2025 klaar om grote stappen te zetten in de uitbreiding van zijn dienstenpakket.
Overnames en fusies in de logistiek zijn van alle tijden. Meer schaalgrootte en efficiëntie creëren, is een veelgehoorde reden. Verkopende partijen vinden het lastig om individueel de broek op te houden, onder meer door wijzigende wet- en regelgeving. Voor eigenaren van familiebedrijven kan tevens het gebrek aan opvolging reden zijn om hun levenswerk elders onder te brengen. Het zijn niet alleen kleine logistiek dienstverleners die worden opgeslokt. Ook grote namen worden meegenomen door de overnamegolf. Een overzicht.
In een eerder stuk stelde ik de vraag wat logistiek managers nou verstaan onder maatschappelijk verantwoord ondernemen. Ik schreef dat de meesten people boven planet stellen. Logistiek managers hebben liever mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in het magazijn dan zonnepanelen op het dak. Medemenselijkheid is key.
Komend jaar belooft een jaar te worden waarin transport nog sneller verduurzaamt dan in 2024. Met nieuwe voertuigen, meer subsidies en regelgeving rond uitstoot wordt verduurzaming vanuit alle kanten ondersteund. Voor elk transportbedrijf is het nu essentieel om in actie te komen en klaar te zijn voor de toekomst.
GesponsordMicrofulfilment-centra (MFC) spelen een steeds grotere rol in de logistieke wereld, en volgens Element Logic is dit een ontwikkeling die niet meer te negeren valt. Sinds 1985 helpt Element Logic wereldwijd bedrijven hun magazijnen te optimaliseren, met een hoofdkantoor in Noorwegen en een sterke aanwezigheid in de Benelux. Vanuit jarenlange ervaring ziet Element Logic MFC als het antwoord op de groeiende vraag naar snelle leveringen en click-and-collect-opties. De nieuwe standaard in intralogistiek? Element Logic vindt van wel. Hier zijn vier redenen waarom.
GesponsordHoe verminder je schade en kosten tijdens transport? Odyssey Logistics vond de oplossing door hun verpakkingsproces te verbeteren. Dankzij nieuwe technieken en duurzame materialen werken zij efficiënter en besparen ze kosten, terwijl ze hun producten beter beschermen. Dit bleek een slimme aanpak die tot succes leidde.
