Online magazines

Vakbeurs Logimat bood ook in 2025 veel inspiratie op het gebied van material handling. Vooral de vele 'klimmende' robots vielen op. Ook opvallend: DHL Express heeft miljoenen geïnvesteerd om in Mexico de grootste logistieke hub van heel Latijns-Amerika te vestigen. In Querétaro staat een 'state-of-the-art faciliteit zoals die op dit moment niet eens in de Verenigde Staten staat'. Lees verder over hoe onder meer GLS, Arvato en webshop Wolk bezig zijn om warehousing steeds meer smart te maken.

Hoe ziet de toekomst voor logistiek dienstverleners eruit? Wat zal het effect zijn van geopolitieke onrust, van aangescherpte handelstarieven, van - wellicht - terugkrabbelende verladers wat betreft hun duurzaamheidsdoelstellingen? Niets lijkt meer zeker, behalve dan dat logistiek dienstverleners al hun flexibiliteit en ondernemerschap nodig zullen hebben om de gure tegenwind te trotseren. Wat mogelijk helpt is hier en daar goed nieuws, een optimistisch geluid. Dat is er ook gelukkig en juist daar is dit online magazine met name voor bedoeld. Hopelijk steekt dat de aankomende transportondernemers die komend najaar als eerste de nieuwe IVA opleiding Transport Business Management gaan volgen, een hart onder de riem.

Hoe blijven ketens toekomstbestendig? Ontdek in dit gratis online magazine hoe Nestlé en Vreugdenhil met AI slimme stappen zetten, wat de Supply Chain Monitor onthult over succesfactoren en hoe Dura Vermeer met digitalisering de samenwerking versterkt. Ook blikken experts terug op de ontwikkelingen in hun vakgebied in 2024 en is er aandacht voor cybersecurity.

Het was toch wel even een schok in e-commerceland: fietskoeriersbedrijf Cycloon kondigde een reorganisatie aan omdat de duurzame bezorging niet meer rond te rekenen was. Experts uit de markt reageren op dit bericht. Verder in dit gratis online magazine aandacht voor robots bij het e-fc van Kruidvat en Trekpleister, een interview met topvrouw Susanne Bolck van Hexspoor en nog meer interviews, video's en een infographic met recente marktcijfers.

Veel is er te doen over AI en de toepassing daarvan in warehouses. Twee expertartikelen in dit online magazine van Logistiek.nl gaan daarover. Hoewel steeds met klem wordt gewezen over de noodzaak om te beschikken over kwalitatief hoogwaardige datasets - dat kan flink roet in het eten gooien - is de belofte van AI onverminderd groot: ook zonder grote investeringen flink optimaliseren en de doorbraak van robotisering ook in pick-and-place toepassingen.

Voor de derde keer op rij voert DHL de Top 100 Logistiek Dienstverleners aan, voor Ceva Logistics en GXO Logistics. DHL blijft daarmee de grootste en belangrijkste speler in de markt. VTS Transport & Logistics werd gekroond tot meest innovatieve mkb'er van 2024. In dit online magazine blikken we onder meer nog één keer terug op de bekendmaking. Ook gaan juryleden in gesprek met opvallende bedrijven. Want waar liggen nu precies de knelpunten en de kansen?

Opnieuw gedoe over de invoering van ZE zones in binnensteden. Als ketenpartner laat de overheid zich opnieuw niet van zijn beste kant zien door onduidelijkheid te creëren. Ondertussen gaan verladers en vervoerders, met of zonder steun van de overheid, door met hun gezamenlijke duurzaamheidsplannen. Dit en meer in het dit gratis online magazine van Logistiek.nl.

Webwinkels en hun logistieke partners komen er niet meer onderuit. Ook zij moeten aan de bak met verduurzaming en hun maatschappelijke verantwoordelijkheid oppakken. Dat vindt de club van webwinkels zelf en komt met een certificeringsprogramma. Bleckmann - dienstverlener voor onder andere Amazon en Karl Lagerfeld - is al wat langer met duurzaamheid bezig en pronkt nu met het eerste volledig (bijna dan) circulaire dc in Almelo. Dit en meer in dit online magazine van Logistiek.nl

Ondanks de politieke discussie over nut en noodzaak van XL logistieke centra in dit land, bouwen bedrijven als Plus onbekommerd door. Ook vanuit bijvoorbeeld Zweden zien nieuwkomers als Logent (NA-KD) kans om zich juist hier te vestigen. Mooie verhalen ook over inmiddels goed gevulde bedrijvenparken: Fokker Logistics Park en XL Businesspark Twente. Verder: de impact van AI en AMR's.

Overnames zijn weer aan de orde van de dag in de logistieke sector. Een hele grote van de laatste tijd was die van Bakker Logistiek door het Franse Stef. Bijzonder in diverse opzichten. Dat geldt ook voor de verzelfstandiging van het logistieke bolwerk in Geldermalsen waar de Blokker winkels hun voorraad uit krijgen. Dat is nu een zelfstandige logistiek dienstverlener met een specifieke focus.