Er is nog steeds volop vraag naar logistiek vastgoed, maar bedrijven zijn wel voorzichtiger geworden. Dat benadrukt vastgoedontwikkelaar en -investeerder Montea bij de presentatie van de kwartaalcijfers. 'We zien vaker dat grote beslissingen worden uitgesteld.'

Nederland doet niet genoeg aan het behoud en de ontwikkeling van bedrijventerreinen. De overheid zou daarom dit jaar met een pakket aan maatregelen komen, maar de plannen lijken niet erg te vlotten.

Logistieke ontwikkelaars transformeren dc's tot energiehubs als oplossing voor netcongestie. Daar is iedereen uiteindelijk blij mee, maar toch stuiten vooruitstrevende ontwikkelaars als Montea en DHG op bureaucratie en netbeperkingen. 'Er zit congestie op het oplossen van netcongestie.'

Het is zonder twijfel een van de meest opvallende en bijzondere logistieke projecten van het moment. Het grotendeels geautomatiseerde distributiecentrum van de Deense woonwinkel Jysk in Lelystad. Logistiek.nl kreeg een exclusief kijkje achter de schermen van dit nieuwe 147.000 m2 grote complex in de Flevopolder.

Zelfs als een logistiek dienstverlener heel graag meer diversiteit aan de top wil, is het moeilijk om dat nu te realiseren. Door de krappe arbeidsmarkt hebben bedrijven niet de luxe om gestuurd aan te nemen, zegt Collicare-topvrouw Josefina van den Berg.

In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.

Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.

Hoewel veel ontwikkelingen buiten de invloedssfeer van ondernemers liggen, is er een gebied waar wel veel grip op kan worden uitgeoefend, en dat - in mijn optiek - mede bepalend kan worden voor het succes van logistieke organisaties in 2026: juridische compliance.

De vraag naar transport en logistiek in 2026 groeit naar verwachting iets minder dan de economie als geheel. Voor ondernemers in transport en logistiek blijft het belangrijk om scherp te sturen.