Al bijna een eeuw lang rijdt de naam Boonstra over de Nederlandse wegen. Komend jaar neemt de vierde generatie het stokje over. 'Opa begon met één vrachtwagen, nu hebben we een wagenpark van meer dan 115 trekkende eenheden.'
Alpine Gehoorbescherming zoekt logistiek dienstverleners die verder kijken dan hun eigen contract en meedenken over het besparen van kosten. 'Ik kan niet naar Etos toestappen en mijn prijs overnight met 6 procent verhogen.'
Dat de coalitiepartijen in Den Haag op de rem trappen bij de invoering van de zero-emissiezones is onverteerbaar. Dat benadrukt Job Verboon, directeur van de Haagse Verboon Groep. 'Wij hebben afgelopen jaren flink geïnvesteerd in elektrisch transport. Je moet niet gaan morrelen aan eerdere gemaakte afspraken.'
De prijzen aan de pomp lopen verder op. Als gevolg van het oplaaiende conflict in het Midden-Oosten zijn de olieprijzen de afgelopen dagen gestegen. Ook het verbod van Moskou op export van diesel vanuit Rusland speelt mee.
De Belgische logistiek dienstverlener Gilbert De Clercq heeft een primeur. Het familiebedrijf uit Temse in Oost-Vlaanderen heeft als eerste in Europa een Windrose Global E700 aan zijn vloot toegevoegd.
Crisp belevert klanten vanaf deze maand vanuit een nieuw distributiecentrum in Amsterdam. Daardoor heeft de boodschappendienst twee keer zoveel capaciteit.
Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de Traton Group, heeft een laadplein voor elektrische trucks geopend vlakbij de snelweg A1 in Deurningen. De laadhub is gerealiseerd bij Frans op den Bult, een belangrijke rustplaats voor internationaal transport.
De vrachtwagenheffing kan mogelijk negatieve gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid op regionale wegen. Ook kan de doorstroming in het geding komen. Mobiliteitsbureau Goudappel gaat onderzoeken wat de invoering van de nieuwe heffing betekent voor het wegennet.
Jumbo neemt in Den Bosch een nieuw laadplein met zes snelladers en 36 reguliere laadpunten in gebruik. Door extra stroomcapaciteit en een batterijopslag kan de supermarktketen het aantal elektrische bezorgbussen verder uitbreiden.
Nederland loopt voorop in de logistieke wereld, maar de sector blijft daar bescheiden over. Deelnemende bedrijven aan de Top 100 LDV nemen een goede stap. Zij geven jaarlijks een inkijkje in hun innovatiekracht, waardoor mooie, krachtige verhalen geschreven kunnen worden. Bijvoorbeeld over koplopers Seacon, Vos Logistics, Arvato en Oegema. Lees verder in dit nieuwe magazine van Logistiek onder meer over Karel de Jong, Peter Appel, reservisten bij Defensie en de strengere regels rondom lithiumbatterijen.
De sector logistiek scoort laag op het gebied van arbeidsproductiviteitsgroei. Wil de sector toekomstbestendig blijven, dan moet zij investeren in innovaties.
Containerchauffeurs in de Rotterdamse haven hebben tijdens de hittegolf in Nederland eind juni urenlang moeten wachten bij terminals en op parkings zonder voldoende voorzieningen. Aan het begin van wederom een langdurige warme periode haalt Logistiek.nl reacties op.
Nick Brouwers heeft het stokje van Brouwers Logistics overgedragen aan Maxim Hurkmans, die sinds april 2026 algemeen directeur van het bedrijf is. Brouwers heeft zijn rol per 1 juli neergelegd.
Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg. Of zoals SNS Bank het Nederlands-Calvinistische motto decennia geleden verwoordde: groot geworden door klein te blijven. Die bescheidenheid zie ik ook terug in de logistieke wereld, terwijl Nederland toch voorop loopt. Daarom breek ik graag een lans voor wat meer branie, schrijft hoofdredacteur Bart Lelieveld.
Het aandeel SpaceX gaat deze week naar de beurs. Wie SpaceX nog vooral als raketbouwer ziet, mist het grotere plaatje. Het bedrijf ontwikkelt zich in hoog tempo tot een wereldwijde infrastructuurspeler die raakt aan alles wat logistiek bezighoudt: connectiviteit, capaciteit, kosten en ketenregie. Hoort het thuis in een logistieke investeringsportefeuille naast DHL, XPO en Fedex?
In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.
Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.
DHL staat ook in 2026 bovenaan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Eervolle vermeldingen zijn er deze editie verder voor Brouwers en VTS.
Snoepjesproducent Haribo en logistiek dienstverlener Van Rooijen hebben in vrij korte tijd bijna de gehele keten van het Haribo-snoepgoed verduurzaamd. Voor de transportstromen is gekeken naar duurzamere alternatieven, maar ook is er gezamenlijk in een nieuw warehouse geïnvesteerd. Belangrijkste wijziging: het stapelen van pallets met spekken, die zo dus efficiënter worden opgeslagen én vervoerd.
PostNL test drie robots die pakketbezorging en -overhandiging in de toekomst beter moeten maken. De proef met een robothond, humanoid en serveerrobot is meer dan een gimmick, aldus het bedrijf.
Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.
GesponsordIn een markt waarin logistiek dienstverleners zich vaak onderscheiden met palletplaatsen, vierkante meters en handlingcapaciteit, kiest Black Box Logistics BV (BBL) uit Almere bewust voor een andere koers. Het bedrijf wil geen standaard palletverwerker zijn, maar een logistieke partner voor klanten waarbij bewerking, registratie en beheersing van producten het verschil maken.
GesponsordDe logistieke sector staat continu onder hoogspanning: orders moeten op tijd de deur uit en klanten eisen maximale flexibiliteit. Hoewel de vraag naar goede medewerkers onverminderd groot blijft, ligt de werkelijke uitdaging tegenwoordig niet in het simpelweg vinden van personeel, maar in het realiseren van operationele continuïteit en betrouwbaarheid door de juiste mensen aan je te binden. En VALO Group doet dat.
GesponsordLogistieke dienstverleners verwerken steeds vaker orders voor meerdere klanten binnen één magazijn. Elke klant heeft eigen eisen, pieken en verpakkingsvoorkeuren. Hoe automatiseer je zo'n operatie zonder flexibiliteit kwijt te raken? Modexpress in Helmond koos onlangs voor een geautomatiseerde magazijnoplossing. Ruud Peters, projectleider van logistiek automatiseringsbedrijf Valor, laat graag zien waar de winst zit.
GesponsordDe huidige tijdgeest verandert de supply chain in sneltreinvaart. Traceerbaarheid wordt steeds belangrijker, maar ook zichtbaarheid doet een stap verder anno 2026. 'Bedrijven willen niet alleen weten waar hun voorraad zich bevindt, maar ook wat de status is van elk afzonderlijk product of asset.'
GesponsordIn veel magazijnen draait het al lang niet meer uitsluitend om maximale prestaties. Steeds vaker ligt de focus op efficiënt ruimtegebruik, betrouwbaarheid en comfortabele inzet gedurende de werkdag. 'Veel organisaties zoeken vooral een betrouwbare en efficiënte reachtruck voor dagelijkse werkzaamheden. Precies daarvoor is de nieuwe Linde reachtruckserie ontwikkeld.'
GesponsordTransportmanagement staat bij veel organisaties onder druk. Supply chains worden complexer, klantverwachtingen nemen toe en tegelijkertijd groeit de noodzaak om kosten te beheersen en duurzamer te opereren, ziet Leon de Koning, directeur bij IDS. 'Waar transport jarenlang vooral operationeel werd ingericht, groeit nu de behoefte aan meer regie, inzicht en flexibiliteit.'
