De Nederlandse transport- en logistieksector groeit in 2026 met ongeveer 1 procent. Maar dat wil niet zeggen dat de vlag uit kan. De invoering van de vrachtwagenheffing en de relatief sterk stijgende loonkosten zetten de marges verder onder druk.
De gemeenteraad van Lelystad nam dinsdag een motie aan die stelt dat de nieuwe grootschalige huisvestingslocatie in de stad uitsluitend bedoeld is voor arbeidsmigranten die in Lelystad of de directe omgeving werken. Deze nieuwe campus moet woonruimte bieden aan 2.500 internationale medewerkers.
Bruggen kraken, wegen bezwijken en sluizen haperen - het onderhoud aan de infrastructuur in Nederland is jarenlang vooruitgeschoven omdat het politiek weinig opleverde. Nu ligt de rekening op tafel: miljardentekorten, een economie die dreigt vast te lopen en steeds grotere vraagstukken op het gebied van veiligheid. 'De kozijnen rotten - en Den Haag kijkt toe.'
Joybuy, de grootste Chinese webwinkel, gaat in Nederland via Boon producten van G'woon (Superunie) bezorgen.
In 2025 waren er meer nieuwe logistieke studenten dan in het jaar ervoor. 'De vrije val lijkt gestopt, maar we zijn er nog niet.'
Er zijn in 2025 in totaal ruim veertigduizend boetes uitgedeeld aan eigenaren van vrachtwagens en bestelauto's voor het ongeoorloofd binnenrijden van een zero-emissiezone. Dat heeft het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) bekendgemaakt.
In juni 2024 werd er ingebroken bij Bleckmann in Oldenzaal. Toen de politie de camerabeelden naar aanleiding van de inbraak ging bekijken, zagen ze een compleet ander illegaal feit, namelijk een werknemer die met dozen vol dure parfums van Chanel, Paco Rabanne en Burberry het pand verliet.
Transportbedrijven zijn sterk afhankelijk van werkende infrastructuren zoals energie, ICT-systemen en communicatiemiddelen. Een crisis kan de bedrijfsvoering direct stilleggen. Welke voorzorgsmaatregelen treffen bedrijven? Logistiek.nl sprak met Dobbe Transport en Claassen Logistics over hun noodplan.
InPost S.A. heeft een langlopend huurcontract afgesloten met vastgoedinvesteerder Clarion Partners Europe voor het distributiecentrum aan de Laanakkerweg 14 in Vianen.
Hoewel er vooral 45-plussers in de logistiek rondlopen, kunnen bedrijven niet meer om de jongere generaties heen. Ze brengen eigen wensen en eisen mee naar de arbeidsmarkt, wat vooral voor recruiters uitdagend is. Maar hoe groot is het probleem? 'De geijkte Gen Z'er bestaat niet. Ja, of misschien één of twee.'
Albert van Ommen geeft als tweede generatie leiding aan Euro-Rijn Group. Hij bouwde het bescheiden bedrijf van zijn vader uit tot een logistiek concern met een omzet van 260 miljoen euro. Het lag voor de hand dat hij zijn vader zou gaan opvolgen. 'Toen ik nog op school zat, had ik al mijn eigen klanten.'
De overstap van wegvervoer naar binnenvaart of spoor verloopt moeizaam. Neele-Vat Logistics loopt onder meer tegen hoge demurragekosten aan. 'De regels van rederijen zijn zo scherp dat ze ons vaak belemmeren om alternatieven aan te bieden.'
In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.
Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.
Hoewel veel ontwikkelingen buiten de invloedssfeer van ondernemers liggen, is er een gebied waar wel veel grip op kan worden uitgeoefend, en dat - in mijn optiek - mede bepalend kan worden voor het succes van logistieke organisaties in 2026: juridische compliance.
De vraag naar transport en logistiek in 2026 groeit naar verwachting iets minder dan de economie als geheel. Voor ondernemers in transport en logistiek blijft het belangrijk om scherp te sturen.
Snoepjesproducent Haribo en logistiek dienstverlener Van Rooijen hebben in vrij korte tijd bijna de gehele keten van het Haribo-snoepgoed verduurzaamd. Voor de transportstromen is gekeken naar duurzamere alternatieven, maar ook is er gezamenlijk in een nieuw warehouse geïnvesteerd. Belangrijkste wijziging: het stapelen van pallets met spekken, die zo dus efficiënter worden opgeslagen én vervoerd.
PostNL test drie robots die pakketbezorging en -overhandiging in de toekomst beter moeten maken. De proef met een robothond, humanoid en serveerrobot is meer dan een gimmick, aldus het bedrijf.
Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
GesponsordZes keer in zeven jaar werd Hart van Brabant door Logistiek.nl uitgeroepen tot Logistieke Hotspot van Nederland. Daarmee behoort de regio structureel tot de koplopers van logistiek Nederland. Die positie is geen toeval, maar het resultaat van een jarenlange, intensieve samenwerking tussen ondernemers, onderwijsinstellingen en overheden, gericht op innovatie, talent en toekomstbestendigheid.
GesponsordIT-partner Dustin verhuist in 2027 naar een splinternieuw, duurzaam distributiecentrum op Park15 in Oosterhout (Nijmegen). Het gebouw, ontwikkeld door VGP, is een toekomstbestendige hub die aansluit bij Dustin's ambitie om Europa's meest duurzame IT-powerhouse te worden.
GesponsordDe logistieke sector kantelt. Groei, fusies en wet- en regelgeving hebben ketens zo complex gemaakt dat ervaring en Excel niet meer volstaan. Ernst-Jan van Hattum, marktdirecteur retail, transport en logistiek bij ilionx, ziet het dagelijks. 'De sector heeft een groot potentieel op IT-gebied, en kleine stappen maken al groot verschil.'
GesponsordVroeger was het voldoende om met papieren lijsten en wat spreadsheets te werken. Tegenwoordig is dat een recept voor chaos, zeker met snelle levertijden en klanten die direct weten wat je op voorraad hebt. Volgens Davanti-WICS ligt de oplossing in magazijnsoftware, ook wel bekend als een WMS. Dit systeem is de digitale regisseur die zorgt dat je voorraadbeheer vlekkeloos verloopt.
GesponsordHoe ga je als aanbieder van koeriers- en pakketdiensten om met pieken tijdens kerst? Met PTV OptiFlow biedt PTV daarvoor een slim en een schaalbaar ritplanningssysteem.
GesponsordMinder schakels en meer grip. Dat is de visie die in het Logistics Center Rotterdam van Dachser werkelijkheid is geworden. Door de toevoeging van foodlogistiek is het one-stop-shop concept in Nederland compleet. In het logistieke centrum komen lucht- en zeevracht, wegtransport, opslag en foodlogistiek samen onder één dak. Klanten profiteren van een geïntegreerde oplossing voor import, export, opslag en distributie, met één aanspreekpunt voor de gehele supply chain.
