Nadat eerder onder meer Müller Fresh Food Logistics (Dachser) en Bakker Logistiek (Stef Group) door grote internationale partijen werden ingelijfd, volgde onlangs de overname van Vos Logistics door de Franse Jacky Perrenot Group. 'Nederlandse logistieke bedrijven zijn een bijzonder aantrekkelijk overnamedoelwit', benadrukt Erik Slaaf, sectorbanker bij ING.
Na jaren van explosieve groei neemt het aantal logistieke bouwprojecten af. De projecten worden ook minder groot. Dat komt vooral door een tekort aan locaties voor grote logistieke projecten.
De verschuiving van vervoer over de weg naar de binnenvaart en het spoor verloopt moeizaam. Logistiek dienstverleners en verladers willen wel maar lopen onder meer tegen hoge demurragekosten aan. Toch zijn er ook schoolvoorbeelden.
Jingdong (JD) Logistics gaat beginnen met een nieuwe expressbezorgdienst voor Europa, genaamd Joyexpress. De nieuwe bezorgdienst wordt onder andere actief in Nederland.
De gemeenteraad van Lelystad wil dat arbeidsmigranten die in Lelystad gaan wonen, ook werken in de stad. Zo wil de gemeente voorkomen dat de twee nieuwe grote locaties voor arbeidsmigranten voor een groot deel gebruikt worden door arbeidsmigranten die elders werken.
Het hoogspanningsnet in Utrecht, Gelderland en Flevoland heeft zijn grenzen bereikt. Daarom waarschuwt Tennet voor de dreiging van een aansluitstop voor kleine bedrijven en woningen in deze provincies.
Er bestaat momenteel een malafide website, gericht op ontheffingen aanvragen voor zero-emissiezones. De overheidswebsite Op weg naar ZES waarschuwt mensen om deze website niet te gebruiken. Het gaat om de site ontheffingsloket.nl.
Het volume van de goederenexport is opnieuw gegroeid. In december nam de export van Nederlandse goederen met 7,1 procent toe vergeleken met een jaar eerder.
Too Good To Go is een samenwerking aangegaan met PostNL voor het fulfilment van zijn pakketten. Het bedrijf is een van de eerste grote klanten dat gebruik gaat maken van het recent geopende fulfilmentcentrum in de buurt van Mannheim.
Als het aantal arbeidsmigranten in Nederland wettelijk sterk wordt beperkt, dan daalt de vraag naar logistiek vastgoed in de komende drie jaar met 9 procent. 'Dan heb je het over bijna een half miljoen m2.'
Een meerderheid van de Waalwijkse gemeenteraad wil een rem op grootschalige logistiek. Een slechte zaak, benadrukken betrokkenen. De behoefte aan moderne en toekomstbestendige logistieke ruimte in deze regio is nog altijd groot.
Humanoïde robots zien er vaak hypermodern uit, maar voor een warehouse zijn ze niet efficiënt genoeg. 'Het hoeft niet sexy te zijn.'
Hij was bij Rabobank jarenlang de expert op het gebied van transport en logistiek. Sinds begin deze maand is Henry Steenbergen ceo/directeur bij logistiek dienstverlener Reining in het hoge noorden. 'Het bloed kruipt waar het niet gaan kan.'
In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.
Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.
Hoewel veel ontwikkelingen buiten de invloedssfeer van ondernemers liggen, is er een gebied waar wel veel grip op kan worden uitgeoefend, en dat - in mijn optiek - mede bepalend kan worden voor het succes van logistieke organisaties in 2026: juridische compliance.
De vraag naar transport en logistiek in 2026 groeit naar verwachting iets minder dan de economie als geheel. Voor ondernemers in transport en logistiek blijft het belangrijk om scherp te sturen.
Snoepjesproducent Haribo en logistiek dienstverlener Van Rooijen hebben in vrij korte tijd bijna de gehele keten van het Haribo-snoepgoed verduurzaamd. Voor de transportstromen is gekeken naar duurzamere alternatieven, maar ook is er gezamenlijk in een nieuw warehouse geïnvesteerd. Belangrijkste wijziging: het stapelen van pallets met spekken, die zo dus efficiënter worden opgeslagen én vervoerd.
PostNL test drie robots die pakketbezorging en -overhandiging in de toekomst beter moeten maken. De proef met een robothond, humanoid en serveerrobot is meer dan een gimmick, aldus het bedrijf.
Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
GesponsordIT-partner Dustin verhuist in 2027 naar een splinternieuw, duurzaam distributiecentrum op Park15 in Oosterhout (Nijmegen). Het gebouw, ontwikkeld door VGP, is een toekomstbestendige hub die aansluit bij Dustin's ambitie om Europa's meest duurzame IT-powerhouse te worden.
GesponsordDe logistieke sector kantelt. Groei, fusies en wet- en regelgeving hebben ketens zo complex gemaakt dat ervaring en Excel niet meer volstaan. Ernst-Jan van Hattum, marktdirecteur retail, transport en logistiek bij ilionx, ziet het dagelijks. 'De sector heeft een groot potentieel op IT-gebied, en kleine stappen maken al groot verschil.'
GesponsordVroeger was het voldoende om met papieren lijsten en wat spreadsheets te werken. Tegenwoordig is dat een recept voor chaos, zeker met snelle levertijden en klanten die direct weten wat je op voorraad hebt. Volgens Davanti-WICS ligt de oplossing in magazijnsoftware, ook wel bekend als een WMS. Dit systeem is de digitale regisseur die zorgt dat je voorraadbeheer vlekkeloos verloopt.
GesponsordHoe ga je als aanbieder van koeriers- en pakketdiensten om met pieken tijdens kerst? Met PTV OptiFlow biedt PTV daarvoor een slim en een schaalbaar ritplanningssysteem.
GesponsordMinder schakels en meer grip. Dat is de visie die in het Logistics Center Rotterdam van Dachser werkelijkheid is geworden. Door de toevoeging van foodlogistiek is het one-stop-shop concept in Nederland compleet. In het logistieke centrum komen lucht- en zeevracht, wegtransport, opslag en foodlogistiek samen onder één dak. Klanten profiteren van een geïntegreerde oplossing voor import, export, opslag en distributie, met één aanspreekpunt voor de gehele supply chain.
GesponsordOok in het onstuimige jaar 2025 heeft logistiek vastgoedontwikkelaar en -investeerder Montea veel logistieke bedrijven kunnen helpen met hun huisvestingsvraagstukken.
