Elk jaar wordt er hard aan gewerkt om de enquête voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners te verbeteren. Hiervoor heeft Kees Verweij dit keer nauw samengewerkt met zijn nieuwe collega Jaco van de Wijdeven, consultant bij BCI. Van de Wijdeven legt in deze blog uit waarom en wat het effect ervan is geweest.
In de Top 100 Logistiek Dienstverleners 2023 is, vanwege het succes van de editie van 2022, inzicht gegeven in de score van bedrijven op alle zes de innovatiethema's, zodat de best in class-bedrijven uitgelicht worden. Er wordt onderscheid gemaakt tussen grote (> 200 miljoen euro omzet), middelgrote (75 - 200 miljoen euro omzet) en kleine (< 75 miljoen euro omzet) logistiek dienstverleners.
DHL Supply Chain/Freight Forwarding staat opnieuw bovenaan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Tijdens de bekendmaking van de ranglijst is Zijderlaan uit Stolwijk uitgeroepen tot meest innovatieve mkb'er. Bekijk de foto's en video voor een sfeerimpressie.
Dat DHL Supply Chain/Freight Forwarding de Top 100 Logistiek Dienstverleners 2023 aanvoert, is niet gek. Ook zal het niemand verbazen dat megabedrijven Ceva Logistics en DSV Solutions/Road in de top-3 staan. Als je iets verder naar de details van de top-100 kijkt, zijn er echter wel degelijk opvallende zaken te benoemen.
![PODCAST Uitblinkers in de logistiek [6] - 'Medewerkers stap voor stap begeleiden'](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2023/05/podcast06-alwin-en-dick-scaled.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=2560&h=1440&fit=fill)
Schaarste op de arbeidsmarkt heeft ook positieve kanten. Werkgevers in de logistiek zijn zich meer bewust van het feit dat ze meer moeten doen om mensen te behouden. Financiële begeleiding bijvoorbeeld of fitnessprogramma's. Alwin Schweckhorst (Rabelink) praat daarover met lector Dick van Damme (HvA) in deze podcast.
Sinds 2012 besteedt Pepsico zowel warehousing als transport uit. Voor logistics manager Noordwest-Europa Niels Bruin is er totaal geen aanleiding om deze activiteiten nu in huis te halen. Outsourcing levert hem een efficiëntere, duurzamere en goedkopere logistiek op. Wel verandert de relatie van logistiek dienstverleners, en er blijkt maar een handjevol bedrijven die aan Pepsico's wensen kunnen voldoen.
Transport wordt duurder, zoveel is wel duidelijk. En dus is er alle aanleiding om te kijken waar optimalisatie mogelijk is in de samenwerking tussen retailers en logistiek dienstverleners. Alberdine van Velzen is er alle dagen druk mee en ziet veel veranderen. Maar er zijn grenzen. "Wij komen al met 13,60 meter aan handel de stad in voor één winkel."
![PODCAST Uitblinkers in de logistiek [5] - 'We kunnen toe naar Top 100 Logistieke Partners'](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2023/05/p5-uitblinkers-in-de-logistiek-aan-tafel-podcast-5-scaled.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=2560&h=1440&fit=fill)
Verladers zien hun logistiek dienstverlener steeds minder als sec een dienstverlener. Samen worden strategische keuzes gemaakt. De klant wordt bovendien steeds veeleisender. Extra belangrijk om zaken te digitaliseren en standaardiseren. In deze podcast gaat Wout van den Heuvel in gesprek met Patrick Oomen van Flex.
In de energieke wereld van zonnepanelen moet alles kloppen, zeker de samenwerking met zowel leveranciers als logistiek dienstverleners. Dat valt nog niet mee, omdat de beschikbaarheid van producten soms onvoorspelbaar is net als de vraag uit de markt. 4blue probeert daarin een eigen weg te vinden.
![PODCAST Uitblinkers in de logistiek [4] - 'Er komen steeds ambities bij'](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2023/05/podcast-4-duurzaam-bouwen-scaled.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=2560&h=1440&fit=fill)
De strijd om schaarse ruimte gekoppeld aan een intensieve stikstofdiscussie laat de logistieke sector niet onberoerd. Mkb ondernemingen in de logistiek trachten er het beste van te maken en grijpen elke kans aan. Want die zijn er ook, zegt Huib Claassen tegen Martin Mooij in deze podcast.
