Alles over Top 100 LDV

Door samen te werken in distributienetwerken, is het mogelijk om uit handen te blijven van andere logistiek dienstverleners. Je hoeft immers niet overal zelf in te investeren, maar zorgt er gezamenlijk voor dat je kunt voldoen aan bijvoorbeeld het verduurzamen van je transportstromen. "Individueel krijg je het bijna niet meer voor elkaar", zegt Raymond Cools van Transmission in deze tweedelige podcast. Het valt hem op dat steeds meer bedrijven een kopje koffie met hem willen drinken.

Na de overname van Beentjes Transport uit Heerhugowaard door Van den Heuvel Logistiek kreeg Isopartner plotseling te maken met andere gezichten, andere systemen en een andere manier van werken. En dat was nog niet alles, het bedrijf zat ondertussen ook zelf nog midden in een grote fusie. Twee bedrijven die volop in verandering zijn. Hoe weten die elkaar te vinden? Algemeen directeur Arjan van der Heijden van Van den Heuvel Logistiek en bedrijfsleider Ron van Avezaath van Isopartner vertellen over hun 'match'.

Het is en blijft opvallend hoeveel logistiek dienstverleners worden overgenomen in Nederland. Soms is het de enige manier om te groeien. "Als Raben deze overnamestrategie niet had gehad, dan waren wij vroeg of laat zelf overgenomen", zegt Raben-ceo Ewald Raben in deze podcast. Kopende organisaties moeten volgens arbeidsrechtadvocaat Anneke Nijk weten wat de wens is qua personeel. Ze geeft inzicht in hoe je arbeidsvoorwaarden na de integratie kunt harmoniseren.

In de dynamische wereld van logistiek, lijkt 2023 het jaar te zijn van stabilisering. Na hectische jaren herstellen supply chains zich. Tegelijkertijd is de groei er een beetje uit, zeker op het gebied van e-commerce. Stabilisering betekent echter geen stilstand in de markt.

Bij veel samenwerkingen tussen twee bedrijven blijven de tussenschotten gesloten. Er wordt niet meer uitgewisseld dan nodig om een project succesvol af te ronden. Bij Bostik Benelux B.V. en De Graaf Logistics (DGL) ligt dat anders. De tussenschotten staan open en daar profiteren beide bedrijven van. Maar ook de klanten.

Ook voor opdrachtgevers is het van belang dat een logistiek dienstverlener er een gezonde bedrijfsvoering op na houdt. Maar hoe krijg je daar zicht op? En ligt dat niet heel gevoelig? Misschien, maar toch is het van groot belang voor de stabiliteit in de supply chain.

Voor logistiek dienstverleners draait het om onderscheidend vermogen. Verladers willen dat uitgedrukt zien in harde cijfers. Maar bovenal zoeken ze zekerheid dat de uiteindelijke klant goed wordt bediend. Juist daar liggen over en weer kansen.

Voorop lopen in duurzaamheid, hoe doe je dat? Tijdens de NDD (Nationale Distributie Dag) in Venlo vertelden twee koplopers uit de Top 100 Logistiek Dienstverleners over de keuzes die zij op dit punt maken. Want je wilt als dienstverlener voor je opdrachtgever werk verrichten en kilometers maken. Maar dat brengt duurzaamheidsdoelstellingen niet dichterbij.

Het zal nog wel enige tijd duren voordat Jan Peter Müller zich volmondig Dachser-man noemt. Maar een halfjaar na de overname voelt het nog altijd goed dat familiebedrijf Müller Fresh Food Logistics is verkocht. De keuze is niet zomaar op Müller gevallen, legt Dachser-topman Aat van der Meer uit.

Je hoopt dat het nooit gebeurt, maar ook in de logistieke sector is er een kans op een cyberaanval, hack of andere security breach. Dat heeft Arjan van der Heijden van Van den Heuvel Logistiek ondervonden. Hij en datasecurity-expert Lodi Hensen leggen uit wat een ransomware-aanval is en hoe je je ertegen kunt wapenen.