Sluyter Logistics heeft afgelopen periode drie elektrische Renault Trucks D bakwagens aangeschaft. En dat smaakt naar meer. "Want klanten krijg je momenteel gemakkelijk mee als het om elektrisch gaat." Op termijn komt ook waterstof in beeld, wat de directie van Sluyter betreft duurt dat nog een jaar of vijf.
Mercedes-Benz Trucks gaat dit jaar de eActros Longhaul testen op de openbare weg, als voorbereiding op de geplande serieproductie in 2024. De LongHaul heeft een bereik van ongeveer 500 kilometer.
Jumbo heeft een nieuwe elektrische bakwagen van Scania in gebruik genomen. De batterij elektrische bakwagen wordt in Arnhem, Nijmegen en Den Bosch ingezet voor de binnenstedelijke distributie. Het voertuig wordt gestationeerd op het distributiecentrum van de supermarkt in Veghel. "In de komende jaren zullen wij stapsgewijs voertuigen gaan vervangen voor elektrische exemplaren of hybride trucks", aldus Wilko Maas, vlootmanager Jumbo.
Natuur & Milieu maakt zich al langer druk over de elektrificatie van het wegtransport. Een snelle transitie voorkomt veel CO2-uitstoot en helpt de klimaatdoelen te halen, maar er zijn obstakels. Eén van de grote obstakels op dit gebied is netcongestie. De combinatie van zonnepanelen op daken van distributiecentra en bedrijven en die stroom zelf te gebruiken voor een eigen oplaadstation voor elektrisch vrachtvervoer heeft grote potentie en kan een onderdeel zijn van de oplossing, blijkt uit nieuw onderzoek van Natuur & Milieu.
Supermarktketen Albert Heijn bevoorraadt binnen pakweg anderhalf jaar 100 procent elektrisch in de centra van de vier grote Nederlandse steden Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag. In samenwerking met zijn logistieke partners kan Albert Heijn al aan het einde van dit jaar de winkels in de centrumring van Den Haag volledig elektrisch beleveren.
Wat is nodig om nu en in de toekomst geld te verdienen met logistiek? In deze vierde aflevering van het Logistiek Café staat duurzame bedrijfsvoering centraal. Komen logistiek dienstverleners tot een strategische visie, terwijl er vanuit alle kanten van de markt om adhoc-beslissingen wordt gevraagd? Presentatrice Annemarie Brüning bespreekt het met drie gasten aan tafel. Verder in deze aflevering een update over elektrische trucks en een één-op-één interview met Peter van Heezik van C. van Heezik.
Elektrische vrachtwagens die met een bovenleiding verbonden zijn aan elektriciteit, ook wel trolleytrucks genoemd, zijn ook voor Nederland een kosteneffectieve optie. Dat blijkt uit onderzoek van Decisio, EVConsult en Swec, uitgevoerd voor het ministerie Infrastructuur en Waterstaat.
Volvo Trucks gebruikt als eerste fabrikant fossielvrij staal in zijn zwaardere elektrische trucks. Het staal wordt geproduceerd door het Zweedse Hybrit, een joint venture tussen Vattenfall, het staalbedrijf SSAB en mijnonderneming LKAB, met behulp van een nieuwe technologie, gebaseerd op waterstof.
Elektrisch rijden is het volgende element in verduurzaming zoals dat bij Koopman Logistics Group al langer onderdeel is van de strategie. Chauffeurs koersen al jarenlang op lage verbruikscijfers. Koopman wil niet wachten tot het omslagpunt van diesel naar elektrisch is bereikt. "Als je dan nog moet beginnen met elektrisch rijden, sta je één-nul achter."
Leap24 heeft zijn eerste snellaadstation in Nederland geopend in Almere. De nieuwe snellaadpunten zijn ruim ingericht, waardoor ze geschikt zijn voor het opladen van elektrische bestel- en vrachtwagens. Dit laadstation is openbaar toegankelijk en ook personenvoertuigen kunnen er terecht.
