Bedrijven bestellen bij elkaar producten vaak op een manier die er zo langzaamaan in is geslopen. Door meer te kijken naar de uiteindelijke aflevering helpen ketenpartners elkaar om efficiënter en met een betere beladingsgraad te werken. Daar heeft iedereen baat bij.
Met de lancering van de Sustainability Hub wil FourKites bedrijven meer inzicht bieden in het gebruik van middelen en het produceren van afval. De hub is een doorontwikkeling van de bestaande sustainability dashboards die de visibility platform-leverancier al aanbiedt.
Veel logistieke mkb bedrijven hebben hulp nodig bij het efficiënter gebruik maken van data. "De logistieke operatie mag dan groot zijn, de staf van dienstverleners is vaak klein, er is onvoldoende kennis", stelt Bas Groot, project manager DALI bij Logistics Community Brabant.
Het TrackOnline Insights platform moet verladers, poolers en logistiek dienstverleners meer zicht geven op het aantal en de beschikbaarheid van ladingdragers.
Wat een bedrijf produceert, assembleert, bewerkt, verpakt of verzendt is meetbaar per uur, dag, week, maand, kwartaal, jaar. Die output is helder. Maar wat is de input? Hoeveel arbeid staat er tegenover? De urenregistratie! "Die kennis is vaak óf te algemeen óf ontbreekt", zegt Boudewijn van Bergen. Wat kun je doen?
FourKites neemt NIC-place over. Daarmee voegt het platform dat ketentransparantie wil bieden verladers maar vooral voor vervoerders meer monitoringopties.
Gebruikers van het Flexport platform krijgen dankzij het Certified Partner Network meer inzicht in elkaars data. Dat moet verladers helpen om eenvoudiger uit te breiden naar lokale markten.
Smart warehousing hoor je overal, maar wat is Smart Warehousing nu eigenlijk? Daar zijn verschillende antwoorden voor. Volgens logistiek adviesbureau Groenewout betreft het "het slim gebruik maken van nieuwe technologieën in de logistiek".
Met de aanstelling van Oleksii Kosenko laat FourKites zien dat het investeert in het meer en meer betrekken van transporteurs bij het platform.
FM Logistics gaat zijn wereldwijde netwerk vernieuwen. Modernisering van de infrastructuur is nodig met het oog op de groei en digitale transformatie van deze Franse logistieke dienstverlener die in 14 landen actief is. Doel is de leveringsketen te optimaliseren.
