Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft het startschot gegeven voor de bouw van het eerste binnenvaartschip in Nederland op groene waterstof. Het is de bedoeling dat het schip halverwege 2023 zal gaan varen.
De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel voor invoering van de vrachtwagenheffing met een ruime meerderheid aangenomen. Het Kabinet streeft naar invoering van de wet op 1 januari 2027.
Logistieke dienstverlener Koopman Logistics heeft onlangs de eerste MAN eTGM die in Nederland in het distributiewerk ingezet gaat worden, in gebruik genomen. Deze elektrische bakwagen gaat voor PON Logistiek auto-onderdelen rijden op twee routes.
MAN Truck & Bus gaat begin 2024 de eerste tweehonderd e-trucks produceren in München. Dat is bijna een jaar eerder dan de oorspronkelijke planning, laat de truckfabrikant weten. Daarnaast intensiveert MAN zijn onderzoek naar waterstofaandrijving.
Koploper in duurzaam transport, dat is een kwalificatie waar veel logistiek dienstverleners van vinden dat ze zich die mogen toe-eigenen. Het is fijn als daar ook wat bewijsvoering voor kan worden overhandigd. Vos Transport heeft inmiddels een naam hoog te houden op dit gebied en daar is inmiddels een volgende concrete stap in waterstoftechnologie aan toegevoegd.
Dachser investeert in het verduurzamen van het wagenpark. Tegen het einde van 2023 zal het familiebedrijf minstens vijftig extra elektrische vrachtwagens op Europese routes introduceren. Ook staan er testen met waterstofvrachtwagens gepland.
Vrachtwagens met een elektrische aandrijflijn zijn fantastisch. Ze zijn veel sterker, maken bijna geen geluid en gaan ook nog eens enorm zuinig om met energie. Waarom zien we dan nog bijna geen trucks zonder uitlaat op de Nederlandse wegen?
Nederlandse bedrijven in de vervoerssector hebben samen 47 miljoen euro aan subsidie gekregen. Daarmee gaan ze werken aan elektrisch vervoer en vervoer op waterstof. Onder meer VDL, DAF en NXP zijn onderdeel van de consortia, waarin wordt samengewerkt met andere partners als TNO, Technische Universiteit Eindhoven en Maastricht University.
DHL Express, onderdeel van de Deutsche Post DHL Group, test als eerste binnen het concern met een door waterstof aangedreven vrachtwagen. Apple is als testklant verbonden aan de pilot die in Nederland en België plaatsvindt.
Een nieuw proef met alternatieve brandstof begint deze maand in België. Daar hebben supermarktketen Delhaize en logistiek dienstverleners Van Moer Logistics de techniek van dual fuel waterstof omarmt, waarmee CO2 reductie van 80 procent mogelijk is maar wel tegen een veel lager investeringsbedrag.
