Geen betere plek dan de beurs ICT & Logistiek om een volgende stap aan te kondigen in datadelen om vrachtwagens sneller en duurzamer door het verkeer te loodsen. De eerste leveranciers van boordcomputers mogen vanaf nu - gecertificeerd - de softwareoplossing aanbieden aan transportbedrijven.
Lange rijen trucks voor de magazijnen door een willekeurige toestroom van voertuigen: de automatisering van logistieke processen is vaak nog niet op orde. Juiste digitalisering met de juiste digitaliseringspartner kan orde in de chaos scheppen.
Wet- en regelgeving drukt zwaar op chauffeurs. Ze moeten veel zaken zelf bijhouden, zoals sociale verzekeringen. Is dit niet goed geregeld, dan kan dat leiden tot persoonlijke drama's, zo bleek tijdens de informatiedag 'Grensoverschrijdende logistiek op rolletjes' in Kleve. 'De kans is groot dat een chauffeur sociale verzekering foutief regelt.'
Het toekennen van tijdsloten bij distributiecentra gaat vaak gepaard met wijzigingen op een laat moment. Nieuwe softwareondersteuning kan daar wat aan doen door data uit verschillende systemen te bundelen.
Dat het rommelt bij digitale expediteur Flexport, zal weinigen zijn ontgaan. Op X, het voormalige Twitter, gooit oud Flexport ceo Dave Clark nog wat olie op het vuur. Clark werd ontslagen, maar lijkt het daar een paar weken na zijn vertrek nog moeilijk mee te hebben.
Opnieuw vertrekken twee hooggeplaatste personen bij Flexport, de digitale expediteur waar het de laatste maanden toch al rommelt. Volgens de Wall Street Journal vertrekken de financieel directeur en een HR-manager.
Er lijkt in de logistieke sector sprake van onrust over de combinatie van de nieuwe slimme tachograaf, de smart tacho 2, en oudere bestuurderskaarten. Volgens TLN kan de onduidelijkheid leiden tot boetes bij grenspassages, zij het dat deze boetes 'juridisch niet standhouden'.
TomTom brengt Go Expert Plus op de markt, een navigatiesysteem dat vooral vrachtwagenchauffeurs moet behoeden voor het ongemerkt binnenrijden van lage-emissiezones. De software helpt chauffeurs bij het uitstippelen van de beste routes.
Waarom zou je investeren in transport management software (TMS)? Vooral om meer zicht op de logistieke keten te krijgen én om in te spelen op het huidige en toekomstige chauffeurstekort. Het zijn de twee onderwerpen die eruit springen in het jaarlijkse benchmarkonderzoek van softwareleverancier Descartes onder logistiek dienstverleners en verladers.
Wuunder heeft Paazl overgenomen. Gezamenlijk willen ze de groenste logistiek dienstverlener van Europa worden.
