Alles over Topvrouwen

Twee jaar geleden verruilde Femke Brenninkmeijer Havenbedrijf Amsterdam voor binnenvaartcoöperatie NPRC in Rotterdam. De directrice vindt het regionale speelveld versus de internationale concurrentie een leuk spanningsveld, zegt ze in de serie Topvrouwen. Wel had ze het leuk gevonden als ze tijdens het werk wat meer vrouwen tegen zou komen. "Als vrouw word je nooit one of the boys. Dat moet je ook niet willen. Je hebt gewoon je eigen rol. Ik denk dat het alleen maar leuker wordt als het nog iets diverser is."

Voor vrouwen is de combinatie kinderen plus carrière een kéuze. Of je neemt een goede (fulltime) functie in, of je bent een goede moeder. Dat schrijft Roos van Dalen in haar tweede blog voor Logistiek.nl. "In mijn opinie kan het niet zo zijn dat we vrouwen straffen voor het feit dat zij biologisch gezien degene zijn die het kind moeten dragen."

'Wat we weten is het probleem' is mijn credo als ik het over diversiteit en inclusie heb, schrijft diversity stimulator Sophia Gruner. "Kennis (over iemand of iets) leidt tot aannames en oordelen - terwijl we ons er vaak niet van bewust zijn. We zijn bevooroordeeld ten opzichte van anderen, maar ook ten opzichte van onszelf, wat vaak wordt verwaarloosd. Vooral vrouwen zitten gevangen in onbewuste overtuigingen over zichzelf, die hen ervan weerhouden vooruitgang te boeken in hun carrière."

Agnes Keune, director logistics innovation, en Marijn de Weerdt-Samwel, director logistics operations, zijn onderdeel van het logistieke managementteam bij bol.com. Beide dames werken al geruime tijd bij het bedrijf en hadden tot drie jaar geleden geen ervaring (of per se affiniteit) met logistiek. Toch besturen zij nu de logistieke operatie en innovatie en zijn beiden heel tevreden met waar ze nu zitten.

In het logistieke bedrijfsleven staan nog altijd weinig vrouwen aan de top. Dat is omdat zij niet in de ontworpen mal passen, schrijft diversiteitsonderzoeker Roos van Dalen. "Staat een topvrouw 'haar mannetje' tijdens een vergadering, wordt zij gezien als 'carrière-bitch'."

Hoe kan het dat gendergelijkheid nog zo ver weg lijkt anno 2022, terwijl er technologisch gezien zoveel kan veranderen? Die vraag lag op tafel tijdens een paneldiscussie met logistiek dienstverleners en logistiek directeuren uit retailbedrijven. Belangrijkste tip: ga praten met mensen die niet op jou lijken.

In het diverse en relatief nieuwe directieteam van A.S. Watson Benelux voert snelheid te boventoon. Supplychain-directeur Yvette Heijwegen zegt in de serie Topvrouwen dat commitment van directie- en MT-leden belangrijk is, en staat zelf 24/7 'aan'. Ze heeft het nooit lastig gevonden om haar positie in de top te bekleden. "Wat leuk is aan de supply chain? Je kunt snel veel verantwoordelijkheid krijgen en er is altijd iets te doen."

De logistiek is volgens Jeske Theunis, HR-director bij Rhenus Contract Logistics Nederland, wel een mannenwereld, maar dat vindt ze niet erg: "Je kunt zeggen wat je wilt en je krijgt meteen een eerlijk reactie." Ze kan zich wel voorstellen dat het voor vrouwen een lastige wereld kan zijn. Om dit te doorbreken, moet je volgens haar dan ook beginnen bij bewustwording. "Besef je dat als je iets zegt, of iets doet, of een bepaalde houding aan neemt, dat dat een bepaald signaal kan afgeven."

Mondjesmaat stromen vrouwen toe in de top van het logistieke bedrijfsleven. Zij brengen vernieuwende perspectieven mee. Toch is de man-vrouwverdeling aan de directietafel nog lang niet overal op het gewenste niveau. En dat ligt niet alleen aan de mannen.

Op jongere leeftijd wilde ze niks van de vrachtwagens weten. Haar ouders werkten wat haar betreft in een mannenwereld, zegt Dionne van Schaick in de serie Topvrouwen. 'Niks voor mij', dacht ze. Later kreeg ze door welke mogelijkheden er voor haar lagen bij familiebedrijf ITC Holland Transport B.V. en maakte ze toch bewust de stap. "Iedere dag zijn er kansen om iets anders te doen."