Zelfvoorzienend zijn, minder afhankelijk van productie en distributie vanuit met name China, dat is wat fabrikanten en handelsbedrijven in onder andere de elektronicasector zich ten doel hebben gesteld. Just-in-time verdwijnt op de achtergrond, hogere voorraadniveaus en productiefaciliteiten dichtbij huis is het nieuwe credo.
Dat supply chains kwetsbaar zijn en veel minder flexibel dan gedacht, is een gevoel dat ook voor de coronapandemie en de blokkade in het Suezkanaal regelmatig werd uitgesproken. Nu zijn veel ketens, zeker ook in de health care, bezig om zich te reorganiseren, want de verstoringen hebben voor veel onrust en onbalans gezorgd. Maar hoe? Daarover gaat deze podcast met Repligen als voorbeeld.
Een contract is niets anders dan gestold wantrouwen. Veel supply chain professionals werken liever op basis van vertrouwen, saamhorigheid en wederkerigheid. Met een nieuwe contractmodel voor de bouwsector is al ervaring opgedaan en ook voor andere sectoren zou dit model een praktisch bruikbaar en juridisch houdbaar tool kunnen zijn. Is de tijd van contracten met boeteclausules voorbij?
Sinds 9/11 zijn de beveiligingseisen van internationale supply chains flink opgeschroefd. Desalniettemin bestaat er nog altijd veel onduidelijkheid in de logistieke sector, hoe hieraan te voldoen. Tips logistiek dienstverleners beveiligingseisen kunnen vertalen naar het warehouse
Een supply chain onderzoek van FourKites laat zien dat er grote verschillen zijn in hoe bedrijven uit diverse Europese landen omgaan met ketenuitdagingen.
Het opslingereffect geselt de supply chains omdat we plannen zoals we plannen; binnen de eigen vier muren, zonder zicht op de echte vraag en voorraden in de keten. De volatiliteit in supply chains is enorm; wie kent er nog rust, reinheid en regelmaat? Gaan er maar aan staan. Wat betekent dit voor de planner van de toekomst?
De industrie kampt met een groeiend tekort aan onderdelen, wat het herstel van de sector in de weg zit. Dat meldt het Economisch Bureau van ING.
Een solide IT-beveiliging helpt om ransomware, phishing en andere cyberdreigingen tegen te houden. Maar wat als de hackers binnenkomen via een leverancier die zijn cybersecurity niet goed op orde heeft? Dit wordt ook wel een supplychain-aanval genoemd. Hoe werkt zo'n aanval precies? En wat zijn de risico's voor uw organisatie?
Het Havenbedrijf Rotterdam bereidt zich voor op een aanzwellende stroom van schepen nu de stremming is opgeheven van het Suezkanaal. Volgens het havenbedrijf wacht een uitdagende klus om de afhandeling van schepen zo soepel mogelijk te laten verlopen.
In het project Ready for the Next Crisis gaat het lectoraat Supply Chain Finance van hogeschool Windesheim samen met meerdere partners onderzoeken hoe bedrijven zich beter op een volgende crisis kunnen voorbereiden. De bedoeling is om een meetinstrument te ontwikkelen waarmee bedrijven in kaart kunnen brengen waar hun mogelijke kwetsbaarheden in hun supply chain zitten.
