Verpact
Decentralisatie van supply chains? Nederland staat er goed op als...
Na de crisisreactie vorig jaar richten internationale bedrijven zich nu meer op de lange termijn impact van covid-19 op hun supply chain.
Alles over Supply chain risico management
Cybercriminelen: zo houd je ze (zo lang mogelijk) buiten de deur
Cyber crime; een gouden oplossing tegen het fenomeen bestaat niet. Je kunt je er wel tegen wapenen. Het doel is de cybercrimineel het zo moeilijk mogelijk te maken om binnen te komen. Dat begint bij bewustwording.
Bedrijf gehackt? de juridische rechten en plichten op een rij
Gehackt worden is de nachtmerrie van iedere ondernemer. Naast bedrijfsmatige en economische gevolgen, zijn er ook juridische consequenties. Annick Dijkman van Vallenduuk Advocaten zet de belangrijkste juridische rechten en plichten op een rij voor bedrijven die slachtoffer zijn van hackers.
Drie cruciale risicovaardigheden voor de logistiek manager
De voortwoekerende pandemie heeft de houding van bedrijven ten opzichte van risico's drastisch veranderd. Dit blijkt uit internationaal onderzoek naar supply chains onder 320 ondernemingen. Ongeveer 83 procent van de respondenten gaf aan zich nu meer bewust te zijn van de supply chain risico's. Alleen bewustzijn is echter niet genoeg volgens Martin van Staveren. Er zijn risicovaardigheden nodig.
Pandemie is motor digitale transformatie en circulaire supply chain
Corona zorgt voor veel verstoringen in de keten. Aankoopgewoonten verschuiven nog meer naar online, verschillende sectoren staan onder grote druk, anderen profiteren juist van de crisis. GS1 voorziet dat bedrijven van de gelegenheid gebruik maken om technologische vernieuwingen versneld toe te passen. Het versterken van transparantie brengt bovendien de circulaire supply chain een stapje dichterbij.
Rol data cruciaal in beperken supply chain risico's
Supply chains van 40 procent van de multinationals zijn ongeschikt gebleken om de coronacrisis het hoofd te bieden. De wereldwijde crisis heeft daarom de houding van bedrijven ten opzichte van risico's drastisch veranderd. Het supply chain succes is afhankelijk van real-time data-inzichten, flexibiliteit en digitalisering. Dat blijkt uit internationaal onderzoek onder 320 ondernemingen.
Nearshoring is een uitdaging - ook een oplossing?
Moeten we minder afhankelijk worden van China als gevolg van de coronacrisis? De discussie over nearshoring is losgebarsten, nu de risico's in sommige supply chains onverbloemd aan de oppervlakte zijn gekomen. Hier een aantal meningen over de voor- en nadelen en een voorbeeld uit de praktijk.
Vastgoedwereld kan zich nog niet rijk rekenen
Het ligt voor de hand om te denken, dat nearshoring als gevolg van de coronacrisis de vraag naar logistieke ruimte zal aanjagen. Dat betekent goed nieuws voor de logistieke sector en de vastgoedwereld. De werkelijkheid is helaas veel complexer. Het zal daarom nog wel even duren voordat we de impact op vastgoed echt in de praktijk gaan zien.
'Grote containerschepen varen zo goed als leeg de wereld rond'
Containerschepen varen rond met enorme hoeveelheden lege containers omdat de vraag naar goederen is gedaald door de coronacrisis. Doorvaren met lege containers is alsnog goedkoper dan de schepen aan de kant leggen. Dat meldt kredietverzekeraar Euler Hermes.
Logistiek manager als risicoleider: 3 actuele tips
Grote onzekerheden zijn door corona het nieuwe normaal. De dagelijkse uitdagingen voor de logistiek manager zijn groot, misschien wel groter dan ooit. Daarom is het de hoogste tijd voor drie nieuwe, actuele tips, meent Martin van Staveren.
