Slimme algoritmen vormen de onzichtbare motor van de moderne logistiek. Maar hoe slim zijn ze eigenlijk? Door te investeren in geavanceerde, op maat gemaakte algoritmen, is het mogelijk om de beperkingen van traditionele WMS-systemen doorbreken. Monique van den Broek (CQM) laat zien wat de voordelen zijn.
Kardex heeft de intuitive picking assistant (IPA) voor AutoStore gelanceerd. Deze innovatie beleefde haar Nederlandse primeur dit najaar op de Logistica Next in Utrecht. De oplossing belooft het werk van warehouse medewerkers aanzienlijk te verlichten.
Het onderdelendistributiecentrum van Scania had het een tijd lang heel moeilijk. De performance was ver onder de maat, garages en andere afnemers stortten een enorme klachtenstroom uit over het dc. De implementatie van een WMS had niet het beoogde effect, de toepassing van videocamera's om de situatie op de werkvloer vast te leggen had dat wel.
Veel kortere loopafstanden en meer efficiency in het orderverzamelproces, daar was het Bleckmann om te doen met de aanschaf van een nieuw op AI gebaseerd tool. De resultaten van de implementaties tot nu toe zijn beter dan verwacht.
Het piept en kraakt in retailland, zeker in de non-food en fashion hoek. Maar Wibra weet zich wonderwel te handhaven en groeit alsmaar door met de opening van steeds meer vestigingen. Niet alleen de winkels, maar ook het centraal warehouse ondergaat een gedaanteverwisseling.
Online farmaceut Newpharma breidt de robotisering in het distributiecentrum in Wandre, België uit. Op de mezzanine van 1.5000 vierkante meter worden nu twintig goods-to-person robots van Scallog ingezet, die 275 mobiele rekken transporteren naar vier orderpickstations.
Siemens en Mecalux hebben samen een pickrobot ontwikkeld die werkt op basis van AI 3D vision software. De software moet ervoor zorgen dat de cobot zoveel mogelijk items uit een willekeurig magazijn kan picken.
Met drie liftmodules, een softwaregedreven orderpickzone en handscanners kan familiebedrijf Van Buuren meer assortiment opslaan en dit sneller verwerken in dezelfde ruimte. Automatisering vereenvoudigt het werk voor magazijnpersoneel en Van Buuren verwacht naar de toekomst toe verder te kunnen groeien.
Wie heeft op zijn verjaardag nog nooit een kaartje van Greetz ontvangen? Of misschien zelfs een doos chocola of een fles wijn? Sinds oktober 2022 komen de wenskaarten en cadeaus van Greetz uit een nieuw warehouse in Almere. Met hulp van SSI SCHÄFER heeft het snelgroeiende bedrijf daar een uitgekiende en bijzonder efficiënte logistieke operatie opgezet. Mede daardoor is de cut-off tijd nu een half uur verschoven.
Een nieuwe naam, een nieuw hoofdkantoor en zeer ambitieuze doelstellingen. Sinds eind september gaat Stow Robotics - onderdeel van Stow Group - door het leven onder de nieuwe naam Movu Robotics. De Belgische 'rekkenfabrikant' schuift steeds meer op in de richting van specialist in warehouse-automatisering. Maar dat wil niet zeggen dat de magazijnstellingen op het tweede plan raken.
