Alles over Elektrische trucks

20 apr. 22

Schone stadslogistiek onder druk door gebrek aan zero-emissie trucks

Logistiek dienstverleners en transporteurs mogen sinds begin dit jaar niet meer met Euro 4- en 5 vrachtwagens milieuzones van steden in omdat ze niet voldoen aan de eisen voor zero-emissie stadslogistiek. Dit vereist een vervanging van deze vrachtwagens door schonere Euro 6-voertuigen, maar dat wordt lastig voor vervoerders omdat door productie- en leveringsproblemen niet alleen nieuwe, maar ook tweedehands vrachtwagens schaars zijn en ook flink duurder geworden.

20 apr. 22

Meer elektrische vrachtwagens: uitdagingen en oplossingen

In het Klimaatakkoord is afgesproken dat er in 2025 minimaal 30 steden zijn waar een zero-emissiezone voor stadslogistiek is ingevoerd. Een ontwikkeling die een grote impact heeft op de transportsector. Elektrische vrachtwagens lijken uitkomst te bieden, maar de transitie naar volledig elektrisch transport kent vele uitdagingen. Deze uitdagingen én de oplossingen, bespreekt Kenter in hun whitepaper.

14 apr. 22

Digitaal productpaspoort dwingt verladers en LDV'ers tot uitrekenen...

De Europese Commissie heeft de verordening voor circulaire producten goedgekeurd. Dat betekent rekenwerk voor verladers en logistiek dienstverleners. De verordening moet leiden tot de realisatie van een digitaal productpaspoort voor circulaire artikelen. "Batterijen, constructie en fashion starten, maar uiteindelijk moet elke ketenschakel berekenen wat de footprint is van een product of dienst", aldus GS1 Nederland ceo Mirjam Karmiggelt.

08 apr. 22

TotalEnergies opent eerste waterstoftankstation in Breda

In Breda is door TotalEnergies het eerste waterstoftankstation geopend, geschikt voor zowel trucks als auto's. Naast waterstof tanken kunnen bij het tankstation ook elektrische voertuigen aan de snellader en zijn er fossiele brandstoffen beschikbaar.

06 apr. 22

Nu al experimenteren met elektrisch vervoer is interessant

De elektrische personenauto, die kennen we inmiddels wel. Ondertussen heeft de elektrische bestelwagen ook zijn entree gemaakt. Veel bedrijven worstelen nog met de vraag hoe zij het elektrificeren van hun bestelwagenpark moeten aanvliegen. Tegelijkertijd nemen maatschappelijke en wetgevende druk toe. Het goede nieuws is: het hoeft niet in één keer. Wel is het zo dat nu beginnen een goede uitgangspositie geeft voor de komende jaren.

31 mrt. 22

RAI en TLN pleiten voor stroomgarantie voor elektrisch vervoer

De beperkte elektriciteitsnetwerkcapaciteit blokkeert volgens brancheorganisaties RAI en TLN de overstap van bedrijven naar batterij-elektrische vrachtwagens. Ook is het huidige elektriciteitsnet volgens de branche 'volstrekt onvoldoende' om aan de toekomstige stroomvraag te voldoen. Vandaag debatteert de Tweede Kamer met staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) over duurzaam vervoer. TLN en RAI Vereniging roepen het kabinet op te komen met 'stroomgarantie voor logistiek'.

31 mrt. 22

Maersk plaatst mega order Volvo e-trucks

Maersk Group heeft een order geplaatst voor 110 Volvo VNR e-trucks. Het bedrijf bestelde eerder al zestien voertuigen van hetzelfde model. De eerste trucks zullen in het tweede kwartaal van 2022 in gebruik worden genomen.

V.l.n.r.: Peter Leegstraten (Albert Heijn), Martin Knijnenburg (Mercedes-Benz Trucks Nederland) en Wim Roks (Simon Loos)

29 mrt. 22

Simon Loos breidt elektrische vloot flink uit

Na een uitvoerige praktijktests met de eActros heeft Simon Loos nu de truckvloot aangevuld met vijf nieuwe, elektrische Mercedes-Benz koelbakwagens van dit model. Met de aanschaf van deze trucks telt de volledig elektrische vloot van Simon Loos ruim twintig vrachtwagens.

23 mrt. 22

Kamermeerderheid stemt voor invoering wet vrachtwagenheffing

De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel voor invoering van de vrachtwagenheffing met een ruime meerderheid aangenomen. Het Kabinet streeft naar invoering van de wet op 1 januari 2027.

Duurzaam Transport22 mrt. 22

Natuur en Milieu: DC's geven voldoende zonnestroom voor elektrisch...

Als bedrijven daken van distributiecentra massaal voorzien van zonnepanelen, dan is er genoeg stroom worden opgewekt om zeker de helft van al het Nederlandse vrachtvervoer te voorzien van stroom. Dit gebeurt alleen nog onvoldoende omdat bedrijven, blijkt uit nieuw onderzoek van Natuur & Milieu.

Alles over Elektrische trucks

Schone stadslogistiek onder druk door gebrek aan zero-emissie trucks

Meer elektrische vrachtwagens: uitdagingen en oplossingen

Digitaal productpaspoort dwingt verladers en LDV'ers tot uitrekenen...

TotalEnergies opent eerste waterstoftankstation in Breda

Nu al experimenteren met elektrisch vervoer is interessant

RAI en TLN pleiten voor stroomgarantie voor elektrisch vervoer

Maersk plaatst mega order Volvo e-trucks

Simon Loos breidt elektrische vloot flink uit

Kamermeerderheid stemt voor invoering wet vrachtwagenheffing

Natuur en Milieu: DC's geven voldoende zonnestroom voor elektrisch...

Vacatures

Supply Chain Coordinator

Supply Chain Manager

Allround Magazijnmedewerker

Logistiek Manager

Logistiek Manager (MT-lid)