Geopolitieke spanningen, prijsstijgingen en aanvallen door Houthi-rebellen in de Rode Zee zetten de toch al fragiele containermarkt verder onder druk. Terwijl tarieven blijven fluctueren, zoeken logistieke professionals naar manieren om flexibel en duurzaam te blijven opereren.
Hoe kan AI van grote toegevoegde waarde zijn voor de logistiek? Dat de technologie veel kan, was voor experts geen verrassing, maar dat betekent nog niet dat toepassing overal zinvol is. "Goed kunnen prompten is nu belangrijker geworden dan googlen."
Material handling leverancier Mecalux heeft het Amerikaanse MIT instituut in de arm genomen voor een vijfjarig onderzoeksproject. Doel is om te onderzoeken in hoeverre AI kan bijdragen aan onder meer de productiviteit van AMR's in magazijnen.
Oud-eigenaar van H&S Ubbo Hempenius is de belangrijkste investeerder in Cargoplot, een digitaal platform voor wereldwijde vrachtbemiddeling.
Gaat het op termijn lukken om ketens efficiënter en flexibeler te maken met behulp van AI, bijvoorbeeld door ze daarmee beter te laten anticiperen op mogelijke verstoringen? Marcel Bron vindt van wel en hij legt uit hoe je deze technologie effectief in je processen kunt integreren.
De afgelopen tijd is één ding heel erg zeker geworden: AI is klaar om een nieuw tijdperk van intelligent transport in te luiden. Verladers en logistiek dienstverleners moeten nu gaan nadenken over hoe ze deze technologie gaan implementeren. Jonah McIntire legt uit welke manieren er zijn.
Toyota Material Handling (TMH) gaat een strategische samenwerking aan met de Belgische startup Blooloc om de productiviteit en veiligheid in magazijnen te verhogen.
Veel is er te doen over AI en de toepassing daarvan in warehouses. Twee expertartikelen in dit online magazine van Logistiek.nl gaan daarover. Hoewel steeds met klem wordt gewezen over de noodzaak om te beschikken over kwalitatief hoogwaardige datasets - dat kan flink roet in het eten gooien - is de belofte van AI onverminderd groot: ook zonder grote investeringen flink optimaliseren en de doorbraak van robotisering ook in pick-and-place toepassingen.
Mogelijke toepassingen van AI-technologie in de logistiek zijn er volop, niet alleen in warehouses en voorraadbeheer. Bart de Muynck geeft twee voorbeelden die haven gerelateerd zijn en laat zien wat machine learning op dit punt te bieden heeft.
GenAI gaat een echte revolutie in de logistieke sector teweegbrengen. Dat zegt Peter Skov, die al sinds 2017 bezig is met het integreren van AI. Volgens hem zal GenAI niet alleen bestaande processen stroomlijnen, maar ook nieuwe manieren van werken met zich meebrengen.
