Met de opening van de nieuwe superhub in Utrecht is het voorlopig gedaan met de voortdurende uitbreiding van het aantal hubs bij Picnic. Optimalisatie en finetuning van het bestaande netwerk vormt voortaan het devies.

Automatisering is met een opmars bezig. Wat is nou bepalend voor het lucratief inzetten van een AMR? Experts geven zeven tips. Verder kun je in dit gratis online magazine van Logistiek.nl binnenkijken in Radial's nieuwe gerobotiseerde warehouse in Groningen. Het valt het de jury van de Top 100 Logistiek Dienstverleners op dat bedrijven steeds meer kijken naar energiebeheer en de inzet van alternatieve energiebronnen.

Ooit was hij pakketbezorger. Nu is Frank van der Leer bij Kamera Express degene die er voor moet zorgen dat het proces van aflevering - ook van online bestellingen - beter gaat verlopen. Tip? Gebruik zoveel mogelijk een envelop.

Digitalisering in de industrie is nog niet op het niveau dat nodig is om echt realtime inzicht te hebben in supply chains. Dat is jammer, want investeren in data-uitwisseling zou de tanende productiviteitsgroei een zet in de goede richting kunnen geven.

De Surinaamse keuken thuis. dat is wat Avi Nandan van Mr. Badhu als doel voor ogen heeft. Kleinschalig vooralsnog, maar toch al goed zichtbaar in de schappen van Jumbo. En ook online actief. Er is al een groeipad bedacht om snel te kunnen opschalen.

Addverb is zeven jaar geleden opgericht door enkele collega's die grote kansen zagen voor automatisering en robotisering van Indiase magazijnen. Niet alleen met robots, maar ook met gebouwgebonden shuttlesystemen, rollenbanen en sorteerinstallaties. "Het is juist die combinatie van vaste en mobiele oplossingen die ons uniek maakt", vertelt Pieter Feenstra, die sinds begin vorig jaar verantwoordelijk is voor de activiteiten van Addverb in Europa en het Midden-Oosten.

Sinds de oplevering van de eerste Exotec-installatie in 2017, hebben magazijnrobots van het bedrijf wereldwijd ruim 28 miljoen kilometers afgelegd. Dat zijn zo'n 37 retourtjes naar de maan die niet meer door magazijnmedewerkers afgelegd hoefden te worden.

Er heeft weer brand gewoed in een bezorghub van onlinesupermarkt Picnic. De hub in Rotterdam heeft veel rook- en roetschade opgelopen door een brand die, volgens de brandweer, na kortsluiting in een bezorgauto, is ontstaan. De klanten in de regio hebben bericht gekregen dat hun boodschappen zondag niet worden geleverd. Voor de komende dagen wordt geprobeerd de boodschappen vanuit andere locaties te bezorgen. "Een heel gepuzzel", zegt topman Michiel Muller van Picnic tegen ANP.

De gevolgen van het personeelstekort vertalen zich vooral in de logistieke sector tot een enorme toename in de werkdruk. Samen met de sectoren cultuur/recreatie en horeca, ervaren ondernemers in de vervoerssector en bij opslagbedrijven de impact het meest.

De Britse supermarktketen Asda start met de uitrol van de 'Perfect Logistics' planningsoftware van Delmia-Quintiq. De applicatie moet het bedrijf onder andere helpen met het creëren van een virtuele planningsomgeving.

Transportbedrijven en IT-leveranciers in Zuid-Nederland kunnen subsidie aanvragen voor het gebruik van slimme verkeerscommunicatie. Hierdoor hoeven vrachtwagens minder vaak te stoppen en op te trekken, wat uitlaatgassen, tijd en geld scheelt. Mobiliteitsprogramma SmartwayZ.NL stelt hiervoor dit najaar een miljoen euro beschikbaar.

De transport barometer van vrachtuitwisseling platform Timocom slaat negatief uit. De Duitse onderneming, een van de grootste uitwisselingsplatformen in Europa, ziet beren op de weg in de transportmarkt voor de komende maanden. Minder aanbod van beschikbare ruimte in vrachtauto's en daarnaast een schreeuwend tekort aan chauffeurs zijn de grootste boosdoeners.

De aanstaande vestiging van de logistieke hub van Alibaba op Liège Airport geeft Wallonië een flinke zet in de rug in de ambitie om uit te groeien tot een logistieke grootmacht in Europa. Wallonie wil met logistieke hotspot Luik zijn logistieke troeven verder uitspelen.

Picnic maakte gisteren bekend in een tweede investeringsronde 250 miljoen euro te hebben opgehaald voor het inrichten van een gerobotiseerd distributiecentrum. Tijdens een personferentie gaven Michiel Muller, Joris Beckers en Frederick Nieuwenhuys voor de camera van de collega's van Distrifood een toelichting over de wijze waarop de miljoenen besteed gaan worden.

In de moderne logistiek zijn pallets van premiumkwaliteit onontbeerlijk. Mark Hulland, Manager Operations bij IPP, vertelt hoe zo'n premiumpallet tot stand komt.

In navolging van onder meer Picnic en DHL oriënteert Thuiswinkel.org zich op een cao voor e-commerce.

Boer & Croon heeft een nieuwe propositie ontwikkeld, erop gericht organisaties te helpen om een compleet inzicht te krijgen in hun supply chain-operaties.

Ruim de helft van de bedrijven in Nederland heeft geen plan om te robotiseren, blijkt uit onderzoek van InfoResults. Voornaamste reden is volgens dit onderzoeksbureau dat bedrijven onvoldoende inschatten wat de toegevoegde waarde is.

Retouren. Nederlanders zijn er nog steeds gek op. Andermaal sturen wij binnen Europa procentueel de meeste pakketten retour. En het aantal neem alleen maar toe.

Platooning. Hoe is het om autonoom in colonne te rijden met vrachtwagens en wat is daar voor nodig? Om op deze vragen beter antwoord te krijgen, hebben Continental en Knoor-Bremse een tool ontwikkeld.