Uit een recent verschenen onderzoek van Ipsos en Volvo Trucks blijkt dat er hoge druk ligt op de transportsector om over te schakelen op elektrisch vervoer. Volgens e-commerce- en productiebedrijven in Europa heeft het wegvervoer de hoogste prioriteit om de CO2-uitstoot te verminderen. Ruim driekwart van de bedrijven zegt bereid te zijn meer te betalen voor transportleveranciers met een lagere CO2-uitstoot.

Logistiek dienstverlener Tielbeke Logistiek heeft zijn eerste hybride vrachtwagen ontvangen van Scania. Met op den duur vijftien van zulke trucks en een plug-in hybrid wil het bedrijf een slag slaan naar moderne en duurzame technologie.

Om haar license to operate te behouden zal de logistiek moeten veranderen. In een zevendelige artikelenreeks schetsen Wim Eringfeld (Stec Groep) en Joost van Gilse (DENC) een aantal oplossingen die hiervoor kunnen zorgen. In dit vierde artikel gaan Eringfeld en Van Gilse dieper in op de mogelijkheden van onder meer functiestapeling.

Zijerveld is een in Nederland bekende kaasleverancier en staat op het punt om haar volgende stap te zetten om nog meer waarde te creëren voor de klant en consument. Dat kan niet zonder digitale transitie. De uitrol van het Locus WMS van Centric speelt daarbij een sleutelrol. Supply chain projectmanager Philippe Coerten: "Het aspect supply chain moet je meenemen in de digitalisering, anders heb je geen idee hoe goed je het doet."

Het overvolle stroomnet in Nederland zorgt ervoor dat aansluitingen voor distributiecentra in drie logistieke hotspotregio's ernstig in het gedrang komt. Het gaat vooral om gebieden rond luchthaven Schiphol, de regio's rond Amsterdam en Waddinxveen-Bleiswijk. Dat zijn gebieden waar wachttijden voor een aansluiting op het stroomnet kunnen oplopen tot wel vijf jaar.

Kampeerwinkel De Wit Schijndel heeft een volautomatische inpakmachine in gebruik genomen in zijn centrale distributiecentrum. Met de CVP Impack inpakmachine van Sparck Technologies verwacht het familiebedrijf 35 procent te besparen op verzendvolume.

De kiezer heeft op veel plekken in Nederland een duidelijk signaal afgegeven. Daarmee bezorgt het de logistiek vastgoedmarkt, die toch al met een imagoprobleem kampt, een extra uitdaging. De sector kan maar moeilijk een eensluidend antwoord formuleren op haar maatschappelijke meerwaarde, terwijl die er wel degelijk is. Volgens Tom Runhaar kan de sector in vier stappen veranderen van maatschappelijk probleem naar strategisch onderdeel van de oplossing.

Naarmate de levertijden vanuit de fabriek in Seattle opliepen, werd het voor RAM Mounts Benelux steeds lastiger om de juiste voorraad aan te houden. Nu de distributeur Slim4 gebruikt is de beschikbaarheid van de elektronica-houders met sprongen vooruitgegaan. "Onze backorders zijn met 80% gedaald", vertelt algemeen directeur Cornelis van Putten. Wat hij zich niet had gerealiseerd is dat de verhoogde voorraadprestatie ook tot zoveel nieuwe klanten zou leiden.

In navolging van de provincie Noord-Brabant willen steeds meer provincies de bouw van grote distributiecentra aan banden leggen. De provincies Drenthe, Gelderland, Noord-Holland, Overijssel, Utrecht en Zuid-Holland werken aan regels om de komst van nieuwe XXL-DC's af te remmen op met name zogeheten greenfieldlocaties.

Het marktaandeel van Volvo Trucks zat afgelopen jaar op een 'all time high'. "Zo hoog hebben we nog nooit gescoord", vertelde Jan Schouten, directeur Volvo trucks vehicle sales, tijdens de jaarlijkse persmeeting van Volvo Trucks. 2022 wordt, volgens Volvo Trucks, het jaar van de afleveringen.

Remco Buurman, algemeen directeur Nederland Distributieland (NDL), reageert op de kritiek die drie wetenschappers recent uitten in een opinieartikel in het FD op de rol van Nederland Distributieland. Er moet volgens de wetenschappers een 'nieuw verhaal' komen voor de logistiek.

Geen bedrijf uit de hardcore logistiek dit jaar als voorbeeldbedrijf voor de logistieke sector. De opvolger van Coolblue is softwareleverancier en voorraadbeheerspecialist Slimstock in Deventer. "Kennisontwikkeling van klanten en medewerkers staat centraal."

Logistiek dienstverlener DSV lanceert een nieuw automatiseringsconcept dat wordt toegepast in een netwerk van grote geautomatiseerde multi-user distributiecentra verspreid over Europa, Noord-Amerika en Azië-Pacific. Het concept is gebaseerd op de Autostore-technologie waarmee DSV vooral klanten uit het midden en kleinbedrijf (mkb) wil bedienen die actief zijn in zowel business-to-business als business-to-consumer segment.

Schoenenwebshop Omoda verzet zijn bakens. Vanaf nu wordt er naast schoenen ook kleding verkocht. Dit vergde een vergroting van de magazijnruimte en de nodige aanpassingen in het distributiecentrum in het Zeeuwse Zierikzee. Hessel Visser mocht onlangs al een kijkje nemen toen alles nog een groot geheim was.

Identificatie op palletniveau bracht Growers United een belangrijke verbetering in het logistieke proces van tuinbouwproducten uit het Westland. Maar het was ook noodzakelijk om een automatisch magazijn te kunnen laten functioneren. Een ruime verdubbeling van de opslagcapaciteit zit er al weer aan te komen.

De kilometerheffing voor vrachtwagens is op de lange baan geschoven. Tot teleurstelling van diverse partijen die ermee gemoeid zijn. TLN spreekt zich het hardst uit tegen het uitstel, maar ook andere partijen zijn verbolgen of minimaal verbaasd.

Volvo wil een ​​fossielvrije toeleveringsketen opbouwen. Daarom bundelt Volvo Trucks de krachten met DFDS om elektrisch rijden met zware transporten mogelijk te maken.

De grote vraag naar verpakkingsmateriaal en het krappe aanbod van oud papier drijft de prijzen van karton op. Experts verwachten dat de prijzen nog verder stijgen en dat sommige webwinkels de hogere kosten gaan doorberekenen aan de consument.

Logistiek dienstverlener Van Straalen de Vries Transport heeft 6 nieuwe Volvo LNG-vrachtwagens aangeschaft voor de bevoorrading van de PLUS supermarkten. Door de inzet van deze vrachtwagens wordt de CO2-uitstoot met gemiddeld 20 procent verminderd ten opzichte van vrachtwagens die op diesel rijden. 

De Super Eco Combi (SEC) mag voorlopig niet de openbare weg op. De super lange truck trailercombinatie heeft belangrijke testen niet gehaald. RDW geeft daarom geen toestemming voor testen op de Nederlandse snelwegen.