Met het slaan van een symbolische 'groene heipaal' in Almere is DHL Parcel gestart met de bouw van 26 nieuwe cityhubs. De hubs dienen als ondersteuning van het fijnmazige Nederlandse netwerk van in totaal 140 lokale vestigingen van de pakketbezorger. De bouw en ingebruikname van deze hubs voor duurzame stadslogistiek strekt zich uit over een periode tot eind 2023.
Nieuwe cijfers van het CBS laten twee dingen overduidelijk zien: steeds meer mensen kiezen voor online shoppen. Maar ook steeds meer klanten klagen over de aflevering en dan met name het tijdstip dat heel vaak later ligt dan is afgesproken.
Hoe kun je stedelijke distributie emissieneutraal laten verlopen? Dat is de vraag waar de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek (ZES) Metropoolregio Amsterdam heeft (MRA) zich over buigt. Dinsdag 13 oktober kwamen er 17 nieuwe toetreders bij.
Logistiek dienstverlener DB Schenker heeft met succes een eerste testvlucht met een onbemande vrachtdrone, de Volocopter. De drone vervoerde een lading van 200 kilo vanaf de haven in Hamburg.
Albert Heijn trok al eerder aan de bel en nu is het CBL zelf dat zijn grote zorgen uit over de haalbaarheid van de zero-emissiedoelstellingen voor stadslogistiek in 2030. Die worden niet gehaald volgens de brancheclub voor supermarkten als de netbeheerders niet snel de capaciteit van het elektriciteitsnet uitbreiden.
DHL Parcel heeft 400 Toyota's Proace Electric toegevoegd aan zijn vloot. Daarmee komt het totale aantal elektrische voertuigen van DHL in Nederland uit op 1400.
Zero-emissie zones staan meer op de radar van gemeenten, maar de zones zijn te klein en de plannen ervoor te onduidelijk, stelt Natuur & Milieu.
Gorillas kiest voor elektrische bakfietsen. Daarmee kan de flitsbezorger meer leveringen tegelijk vervoeren. Het gaat hiervoor samenwerking aan met Dockr.
Het gaat niet lukken om de zero emissie doelstellingen voor stedelijke distributie in 2030 te realiseren. Samen met vooraanstaande vervoerders trok Peter Leegstraten (Albert Heijn) deze conclusie. Er is simpelweg onvoldoende capaciteit op het energienet.
Post- en pakketbedrijf PostNL steekt in de komende twee jaar zo'n 80 miljoen euro in het verder verduurzamen van de activiteiten. De onderneming wil tegen 2030 alle pakketten en brieven in de Benelux in de last mile uitstootvrij bezorgen. Daarvoor zet het bedrijf onder andere in op meer elektrische bestelauto's.
