In Leeuwarden is de pilot met een logistieke hub van PostNL officieel van start gegaan. De logistieke hub moet zorgen voor minder logistieke vervoersbewegingen in Leeuwarden en bijdragen aan groene logistiek van Leeuwarder bedrijven en organisaties. De pilot is een initiatief van Gemeente Leeuwarden, Achmea, Rabobank, ROC Friese Poort, Provincie Fryslân en PostNL Stadslogistiek.
Ochama gaat van start met haar eerste Nederlandse Pickup Go punt. Vanaf vandaag kun je bij de Blokker in Den Haag je vooraf bij Ochama bestelde producten bij de Blokker ophalen. Na Den Haag worden de ophaalpunten binnenkort ook bij Blokker filialen in Rotterdam, Zoetermeer, Amstelveen en Breda geopend. De pickup punten zijn een volgende stap in de samenwerking tussen Ochama en Blokker.
De zero-emissiezones in de grote steden zijn in aantocht. Op logistiek gebied is er nog veel te winnen. Doordat steden actief sturen op minder voertuigbewegingen met minder overlast, wordt de rol van stadshubs steeds groter. Er zijn inmiddels ongeveer 300 van deze verzamellocaties in Nederland en daarmee een bekend verschijnsel. Maar om iedereen overtuigd te krijgen, moet er nog veel gebeuren op het gebied van regelgeving en marktbewerking.
Naast stadslogistiek als 'verschoningsopgave', sturen steden ook steeds meer op het verminderen van voertuigbewegingen om de overlast te beperken. Door een groeiende bevolking in combinatie met meer ruimte voor voetgangers en fietsers - en minder voor auto's - is de verwachting dat het aandeel logistieke voertuigen in het stedelijk verkeer relatief toeneemt. Dit leidt tot de vraag op welke manieren logistiek in steden niet enkel verkeerskundig maar ook ruimtelijk meegenomen kan worden om de overlast te beperken en de bevoorrading zo efficiënt mogelijk georganiseerd kan worden.
DHL Parcel is deze week gestart met de bouw van de klimaatneutrale cityhub in Aalsmeer. Het is de tiende van 26 nieuw te bouwen stadshubs van de pakketbezorger in het Nederlandse netwerk van in totaal 140 lokale vestigingen. Vorige maand werd gestart met de bouw van de cityhub voor Roermond en omstreken.
Wat doen gemeenten zelf om hun facilitaire goederen op een duurzame manier op het afleveradres te krijgen? Best wel iets, maar het kan een stuk beter, zo blijkt uit nieuw onderzoek. Daarin staan aanbevelingen voor gemeenten: kijk naar je interne processen bij nieuwe aanbestedingen. Kijk ook naar de effectiviteit van stadshubs. Want het succes van stadshubs hangt vooral af van wat inkopers doen.
Tielbeke Logistiek heeft zestien hybride vrachtwagens besteld bij Scania. Elf van de nieuwe voertuigen gaan de winkeldistributie doen van Albert Heijn in Zwolle en Hoogeveen. De overige vijf worden ingezet in de stukgoed distributie van Tielbeke. De trucks zullen waarschijnlijk in het derde kwartaal van dit jaar geleverd worden. Daarnaast neemt operationeel directeur Ernst Jan Dorgelo dit najaar afscheid. Stefan Tigchelaar neemt in juni zijn stokje over.
Logistiek dienstverleners en transporteurs mogen sinds begin dit jaar niet meer met Euro 4- en 5 vrachtwagens milieuzones van steden in omdat ze niet voldoen aan de eisen voor zero-emissie stadslogistiek. Dit vereist een vervanging van deze vrachtwagens door schonere Euro 6-voertuigen, maar dat wordt lastig voor vervoerders omdat door productie- en leveringsproblemen niet alleen nieuwe, maar ook tweedehands vrachtwagens schaars zijn en ook flink duurder geworden.
Zeven grote verladers waaronder Danone, Delhaize en Jacobs Douwe Egberts zijn van plan om voortaan hun bestellingen aan winkelpunten en particulieren in de stad Antwerpen te bundelen en samen te leveren. Het slim bundelen van goederen aan de rand van de Belgische stad levert meteen al resultaat op want er wordt een kwart minder aan kilometers geredene en de uitstoot is met 90 procent teruggebracht, zegt Tri-vizor, initiatiefnemer van dit ketensamenwerkingsproject.
Logistiek vastgoedontwikkelaar Prologis heeft in Amsterdam de renovatie van een distributiecentrum voltooid en een nieuw dc verworven.
