Zodra de ACM ermee akkoord is, neemt veevoerbedrijf Forfarmers branchegenoot Van Triest Veevoeders over. De overname betreft onder meer de op- en overslagfaciliteiten en transportmiddelen.
Transportbedrijf St vd Brink neemt Land Transport in het Friese Harkema over. Hiermee verstevigt de logistiek dienstverlener zijn positie in het noorden van het land en groeit het in bouwtransport en geconditioneerd vervoer.
Ceva Logistics (Ceva) begint op korte termijn met de integratie van het het - dit jaar door moederbedrijf CMA CGM - overgenomen Bolloré Logistics. Het bedrijf verwacht het rebrandingproces tegen het einde van 2024 te voltooien.
FedEx overweegt FedEx Freight van de hand te doen. Dat werd duidelijk tijdens de bekendmaking van de kwartaalcijfers. Het bericht komt een paar dagen nadat UPS aangaf Coyote Logistics te verkopen.
Maersk trekt zich terug uit de biedoorlog voor DB Schenker. Het Deense bedrijf zegt niet langer geïnteresseerd te zijn, omdat de integratie van het logistieke bedrijf te veel uitdagingen zou opleveren.
In de logistieke sector zijn fusies en overnames aan de orde van de dag. Deze strategische beslissingen brengen vaak aanzienlijke cultuurverschillen met zich mee, wat een uitdaging vormt voor een succesvolle integratie. Sabine den Hartog, psycholoog en consultant bij adviesbureau Inlime, vergelijkt cultuur met wind op de fiets en deelt inzichten en tips over de aanpak en het belang van cultuurverandering en cultuurbehoud in dit proces. "Met de wind mee bereik je je doelen sneller en met minder moeite. Tegenwind zorgt voor vertraging en extra energieverbruik."
UPS heeft Coyote Logistics verkocht in een van de grootste logistieke deals van het jaar. De koper is RXO en die betaalt ruim een miljard dollar voor de expediteur die in zowel Noord-Amerika als Europa actief is. RXO is een afsplitsing van XPO.
Vanas Engineering is overgenomen door Modula, een Italiaanse wereldleider op het gebied van geautomatiseerde intralogistieke oplossingen. Vanas noemt de overname een belangrijke mijlpaal in de groei van beide bedrijven.
In een overnametraject wordt er vaak tot twee cijfers achter de komma gesteggeld over de cijfers. Maar de mensen, het toekomstplan en de cultuur worden vaak vergeten. Door hier wel over te praten zorg je ervoor dat dit deel van de huwelijkse voorwaarden op orde is.
Het is bijna iedere week wel raak. De overnames en fusies in de logistieke sector zijn nauwelijks meer bij te houden. Niet alleen uit eigen land, maar ook over de grens is er steeds vaker interesse. Waarom zijn er zoveel overnames? En wat zijn de gevolgen voor het logistieke landschap in Nederland?
