Door de continue consolidatieslag, verdwijnen jaarlijks grote en kleine namen uit de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Zo ook in 2024. Jos Zandbergen en Rober van Straalen leggen uit waarom zij voortaan samen op de ranglijst staan. Stephan de Groot van Alfa Consultants schijnt zijn licht op de situatie op de logistieke markt.
De Deense logistiek dienstverlener DSV en een consortium onder leiding van investeringsmaatschappij CVC hebben allebei zo'n 14 miljard euro over voor de Duitse vrachtvervoerder DB Schenker. Dat schrijft persbureau Bloomberg op basis van anonieme bronnen.
Voor het eerst sinds zijn beursgang heeft Lineage een akkoord bereikt over een overname. Het Amerikaanse bedrijf lijft Luik Natie in, inclusief zijn faciliteiten in de haven van Antwerpen-Brugge.
De Bpostgroup heeft de overname van de Franse Staci Group afgerond. De aankoop moet het aanbod van het Belgische bedrijf op de Europese logistieke markt versterken, met name op de zakelijke markt.
De Franse Stef Groep (Stef) heeft een overeenkomst bereikt met de Belgische TDL Groep (TDL) voor de overname van TDL Fresh Logistics, de tak die zich specialiseert in het vervoer en de logistiek van verse en diepgevroren voedingsproducten.
Er is een mega-overname in de maak. Europees transporteur Sennder Technologies (Sennder) heeft een overeenkomst getekend voor de overname van het Europees transport van C.H. Robinson, een van 's werelds grootste logistieke dienstverleners met een beheerd vrachtvolume van 22 miljard Amerikaanse dollar.
Waterland Private Equity Investments (Waterland) wil fulfilmentbedrijf QLS overnemen. Op 19 juli 2024 hebben de bedrijven de Autoriteit Consument en Markt (ACM) om toestemming gevraagd voor de overname. Begin september moet de overname rond zijn.
Van de drie overgebleven bieders, heeft nu ook Bahri zich teruggetrokken uit de strijd om DB Schenker. Alleen DSV en CVC zijn nog geïnteresseerd om de Duitse logistiek dienstverlener over te nemen.
Melis Logistics neemt met terugwerkende kracht per 1 januari 2024 Schraven Transport over. De nieuwe eigenaar Marwin Melis houdt bij het integratieplan sterk rekening met de historische waarde van het Nijmeegse transportbedrijf.
Belangrijke uitdagingen in de logistiek doen ondernemers nadenken over de toekomst van hun (familie)bedrijf. Reden om - zoals het zo mooi heet - met elkaar een kopje koffie te drinken, met overnames en samenwerkingsverbanden tot gevolg.
