De Uitvoeringsagenda Stadslogistiek kwam op de valreep van deze kabinetsperiode rond na jarenlange discussie. Organisaties die deel uitmaken van de Logistieke Alliantie (LA) zijn blij met deze stap. Vanuit verladersperspectief praat Machiel van der Kuijl (Evofenedex) met staatssecretaris Stientje van Veldhoven (IenW).
De logistieke sector wil ruimte om te ondernemen en de maatschappelijke uitdagingen voortvarend aanpakken. Maar dat kan niet zonder steun van de overheid. Dus richt de Logistieke Alliantie (LA) zich tot de politiek in verkiezingstijd. Op drie aspecten blikt LA-voorzitter Steven Lak terug samen met minister Cora van Nieuwenhuizen (I&W).
Minister Cora van Nieuwenhuizen trapte de eerste dag van het online congres Topsector Logistiek af. Ze toonde zich tevreden met de stappen die zijn gezet, maar het is nu wel tijd voor opschalen en kennis delen. Aad Veenman presenteerde een nieuwe kennisbank en wil nog maar één ding: toepassen van al de opgedane kennis.
De verkeersopstoppingen in België kosten Nederlandse transportbedrijven en verladers jaarlijks vele tientallen miljoenen euro's. "Het probleem zal ...
Onderzoeks- en adviesbureau Panteia/NEA heeft goede zaken gedaan in 'Europa' want het zal volgend jaar voor de Europese Commissie het ontwerp maken voor ...
De topsector logistiek blijkt op het gebied van innovaties achter te lopen ten opzichte van andere sectoren in Nederland. In de logistiek wordt nog ...
Jose Viegas uit Portugal is de nieuwe secretaris-generaal van het wereldwijde overlegorgaan voor vervoersbeleid, het Internationaal Transport Forum ...
De Regio Twente en de provincies Gelderland en Overijssel zijn fel gekant tegen een forse toename van het aantal goederentreinen op het bestaande ...
