De logistieke sector heeft de omzet en winst in 2018 sterker zien stijgen dan in het voorgaande jaar. Dit ondanks een forse toename van de bedrijfskosten. Ook de brutomarge liet een verbetering zien. Dit blijkt uit een nieuw logistiek branche rapport van SRA.
De verkoop van nieuwe trucks in 2019 en 2020 neemt af. Ook de verkoop van trailers daalt. Forse investeringen de afgelopen jaren en economische vertraging zijn twee oorzaken van de stagnatie. Andere reden is de transitie naar duurzame brandstof.
De spanning op de arbeidsmarkt is opgelopen naar een nieuw hoogtepunt. In het eerste kwartaal van 2019 waren er gemiddeld 88 vacatures per 100 werklozen. In het vierde kwartaal van 2018 waren dat nog 80 vacatures per 100 werklozen. Ook in de logistiek is het aantal vacatures gestegen.
Logistiek dienstverleners verwachten door nauwere samenwerking met ketenpartners en data uitwisselen de beladingsgraad met tien procent te kunnen laten stijgen.
Het capaciteitsaanbod in het wegtransport nam in het eerste kwartaal van dit jaar flink toe met bijna één derde ten opzichte van het laatste kwartaal van 2018, terwijl de transportprijzen daalden onder invloed van de lage dieselprijzen.
Het aantal faillissementen in de sector transport en logistiek is vorig jaar licht gestegen. In 2017 ging 9,3 op de 1.000 bedrijven in de sector failliet. Het afgelopen jaar liep de faillissementsgraad op naar 10,5. Ook dit jaar stijgt het aantal faillissementen in de sector.
Vos Logistics draait hoge omzet in 2018
Het aantal voertuigen op de weg neemt rap toe. Het aantal trekkers voor oplegger en bestelauto's groeiden naar verhouding het hardste in 2018.
Voor abonneesUWV factsheet over trends en ontwikkelingen op de logistieke arbeidsmarkt. UWV presenteert hiervoor deze factsheet ieder jaar.
DAF scoort recordomzet van 5,6 miljard euro.
