Logistiek dienstverlener Raben blijft verder uitbreiden. Na de overname vorig jaar van Bas Logistics wil het bedrijf nu een nieuw distributiecentrum bouwen op logistiek bedrijvenpark Vorstengrafdonk in Oss.
Bij het verlenen van vergunningen voor de bouw van XXL-distributiecentra blijkt grote willekeur te heersen. Soms verschillen de bouwdossiers van bedrijven onderling terwijl ze op hetzelfde bedrijventerrein zijn gevestigd. Bovendien is meer dan de helft van de bouwwerken strijdig met het bestemmingsplan.
Logistiek saai? Volgens Ronald van der Waals, directeur Noord-Europa van logistiek vastgoedontwikkelaar Logicor, speelt er heel veel. Dit zijn volgens Van der Waals de vier belangrijkste trends. "Logistiek vastgoed is meer dan een doos."
In navolging van de provincie Noord-Brabant willen steeds meer provincies de bouw van grote distributiecentra aan banden leggen. De provincies Drenthe, Gelderland, Noord-Holland, Overijssel, Utrecht en Zuid-Holland werken aan regels om de komst van nieuwe XXL-DC's af te remmen op met name zogeheten greenfieldlocaties.
In heel het land neemt het maatschappelijke verzet tegen XXL-distributiecentra hand over hand toe. Op deze kritiek weten 'de boosdoeners' ontwikkelaars, beleggers, logistiek dienstverleners en verladers tot op heden niet een pasklaar antwoord te geven terwijl die ruim voorhanden zijn stellen Stec Groep en Denc in nieuw onderzoek, waaruit blijkt dat de logistiek juist door haar schaalgrootte zichzelf 'onzichtbaar' kan maken en zelfs oplossingen kan bieden voor de huidige ruimtenood in Nederland.
Logistiek vastgoedontwikkelaar Intospace levert op korte termijn drie nieuwe distributiecentra op in Utrecht. De DC's zijn gebouwd op logistiek bedrijvenpark Lage Weide. De komst van de panden, waarvoor inmiddels twee huurders zijn gevonden, levert volgens de ontwikkelaar extra werkgelegenheid op met rond de 1.500 banen.
WDP heeft een minderheidsbelang genomen in Catena. De vastgoedontwikkelaar neemt zo'n 9 procent belang in de Zweedse branchegenoot. Samen willen ze hun concurrentiepositie binnen de Europese logistiek vastgoedmarkt verder verankeren.
De kiezer heeft op veel plekken in Nederland een duidelijk signaal afgegeven. Daarmee bezorgt het de logistiek vastgoedmarkt, die toch al met een imagoprobleem kampt, een extra uitdaging. De sector kan maar moeilijk een eensluidend antwoord formuleren op haar maatschappelijke meerwaarde, terwijl die er wel degelijk is. Volgens Tom Runhaar kan de sector in vier stappen veranderen van maatschappelijk probleem naar strategisch onderdeel van de oplossing.
De Amerikaanse logistiek vastgoedontwikkelaar Prologis heeft naar verluidt meer dan 21 miljard euro geboden voor Mileway, het vastgoedbedrijf voor last mile delivery van investeringsmaatschappij Blackstone. In Europa beschikt deze ontwikkelaar over 1.700 warehouses verdeeld over tien landen, waaronder Nederland.
Volker Wessels Logistics Development (VWLD) heeft een langjarige huurovereenkomst gesloten met logistiek dienstverlener Hoevers Groep voor een nieuw distributiecentrum in Huissen, tussen Arnhem en Nijmegen. Hoevers heeft nu nog een distributiecentrum in Arnhem, maar verhuist deze naar het naburige Huissen.
