Een brede groep organisaties heeft Lastmile.info bedacht. Dit platform moet meer inzicht geven in de last-mile van winkelbevoorrading. Diverse partijen in de sector hebben meegewerkt aan de totstandkoming, waaronder Simacan, Breda University of Applied Sciences, Conundra, Gemeente Tilburg en Jumbo Supermarkten.
Het begrip digitale supply chain, of digitale toeleveringsketen, verandert met de dag. Met de ontwikkeling van Big Data, de vooruitgang op het gebied van artificial intelligence (AI) en machine learning, samen met de ontwikkeling van blockchain en een toenemende voorkeur voor cloud gebaseerde SaaS-oplossingen, breidt de digitale supply chain zich uit naar nieuw terrein.
Logistiek dienstverlener GXO breidt de inzet van autonome mobiele robots (AMR's) wereldwijd gestaag uit. Het afgelopen jaar verdrievoudigde GXO volgens eigen zeggen de inzet van het aantal AMR's in met name e-fulfilment operaties. Binnenkort worden deze cobots ook ingezet in warehouse-operaties voor retailers en supermarktketens in zowel het Verenigd Koninkrijk als Nederland.
Logistiek dienstverlener Bleckmann kondigt de overname aan van The Renewal Workshop. Met deze aankoop wil Bleckmann een volledig circulaire supplychain-propositie creëren voor zijn mode- en lifestyleklanten.
Zelfstandige pakketbezorgers willen snel compensatie voor de stijgende brandstofkosten, waarschuwt de Belangenvereniging voor Pakket Distributie (BVPD). De belangenorganisatie zegt dat het 'klachten regent op de mail' en spreekt van een 'onzekere situatie' voor pakketbezorgers.
Een Kamermeerderheid dringt er bij minister Mark Harbers op aan dat hij voor de invoering van de vrachtwagenheffing in 2027 extra subsidies beschikbaar gesteld aan wegvervoerders voor de aanschaf van zero-emissie trucks. Harbers is echter voornemens om dit pas te doen na invoering. De Kamer is het hier niet mee eens en dringt in een motie aan op het dichten van het financieringsgat.
DB Cargo en DB Schenker bundelen de krachten om hulpgoederen gratis over het spoor vanuit Nederland naar Oekraïne te krijgen. Ondertussen gaat transportbedrijf G. van der Heijden met een hulptransport naar Polen voor Oekraïense vluchtelingen.
Logistiek dienstverlener Nabuurs heeft zijn organisatiestructuur aangepast en directeuren op nieuwe plekken gezet. Dit is gedaan om meer ruimte te geven aan ondernemerschap binnen de twee business units van het bedrijf.
International Road Transport Union (IRU) doet een dringend verzoek aan overheden om de brandstofprijzen te verlagen. Veel commerciële transportbedrijven zouden op omvallen staan. Dat kan bovendien leiden tot verstoring in de logistieke keten. Die is sowieso al zichtbaar, bijvoorbeeld in de automotive sector. Lada heeft inmiddels de productie volledig gestaakt.
Nederland kent veel goede bedrijven om naar te kijken, die in een heel sterke markt opereren en normen en waarden hebben die goed bij Lineage Logistics passen. Dat is volgens Harld Peters de reden dat Lineage in korte tijd 'disproportioneel veel' overnames heeft gedaan in de koel-/vriesmarkt. "De Benelux is een enorm fijne markt voor Amerikaanse bedrijven om in te werken."
