Een nieuwe analyse van de Topsector Logistiek met concrete cijfers en voorbeelden uit de praktijk over elektrische stadslogistiek moet de koudwatervrees rond elektrisch vervoer in zero emissies zones wegnemen. Gemeentes kunnen aan de slag met de benodigde laadinfrastructuur.
Amazon gaat verder met zijn bezorgrobot Scout. Na een jaar testen in de staat Washington krijgt de pilot een vervolg in Californië.
De Spaanse autoproducent Seat zet drones in om auto-onderdelen te vervoeren tussen het logistiek centrum van een onderdelenleverancier en de fabriek niet ver van Barcelona. Het gaat in eerste instantie om stuurwielen en airbags voor de assemblagelijn van de autoproducent.
Verzendkosten blijven een belangrijk item bij e-commerce. Of beter gezegd geen verzendkosten. Bijna driekwart van de Nederlanders wil niet betalen voor e-commerce bestellingen. Toch is er een kentering aan de gang.
Thuisadressen als afhaalpunt. Zalando gaat dit social delivery systeem testen in Denemarken. De test gebeurt samen met het Nederlandse bedrijf Homerr.
Onder logistiek dienstverleners, pakketbezorgers, e-commcerce bedrijven en servicemonteurs wordt de inzet van elektrische vrachtfietsen in binnensteden hip en trending en ook nog eens CO2-neutraal, ondanks dat er de nodige praktische problemen aan kleven. Desalniettemin blijkt uit onderzoek van de universiteit van Washington dat inzet van deze fietsen kostenefficiënter is dan een bestelauto, mits de afstand tussen een dc en een binnenstad niet te groot is en er relatief weinig pakketten per stop moeten worden afgegeven. Vier kansrijke bakfiets-initiatieven op de last mile in onder andere de steden Amsterdam, Zwolle, Utrecht en Eindhoven.
MediaMarkt heeft een technische storing in zijn logistieke systemen waardoor het bedrijf bestellingen op dit moment niet op tijd kan leveren. Veel klanten zitten al dagen te wachten op hun bestellingen.
De consument wil flexibele bezorgopties bij e-commerce. Als de bezorging van pakketjes gepaard gaat met meer flexibele levertijden, zijn consumenten bereid om hiervoor extra te betalen. Hiervoor moeten pakketbezorgers samenwerken.
Picnic is in Hoofddorp, Leiden en Zoetermeer gestart met de levering van boodschappen aan de zakelijke markt. Het betreft een pilot waarbij bedrijven die voor 13.00 uur in de app bestellen, gratis hun boodschappen de volgende ochtend tussen 9.00 en 13.00 uur ontvangen. Picnic volgt hiermee Albert Heijn en Jumbo die ook al enige tijd aan bedrijven leveren.
PostNL in zee met Dropper
