FreshRecruitment
Volvo zet zwaar in op elektrische trucks
Volvo Trucks maakt werk van elektrificatie. Volledig elektrische uitvoeringen van zware Volvo-trucks zijn vanaf volgend jaar beschikbaar voor Europese transporteurs.
Volvo Trucks maakt werk van elektrificatie. Volledig elektrische uitvoeringen van zware Volvo-trucks zijn vanaf volgend jaar beschikbaar voor Europese transporteurs.
Zero-emissiezones, ze komen eraan. En snel. Het is verstandig om daar nu al goed op voorbereid te zijn. Joeri Jongeneel, adviseur stedelijke logistiek, legt uit hoe bedrijven dat het beste kunnen doen. Essentieel daarbij is: werk samen met klanten, experimenteer en win adviezen in.
Vrachtwagenfabrikant Hino Motors en fabrikant van elektrische voertuigen BYD Auto Industry zullen volgend jaar een 50-50 joint venture in China opzetten om elektrische vrachtwagens en bussen voor te ontwikkelen.
Truckbouwer GINAF Trucks is weer in Nederlandse handen. Het van oorsprong Van Ginkel's Automobiel Fabrieken was in handen van het Chinese CHTC. Het huidige zittende Nederlandse management heeft alle aandelen overgenomen van de Chinezen.
Scania lanceert vandaag zijn programma elektrische trucks. De plug-in hybride en volledig elektrische trucks die de Zweedse truckfabrikant op de markt brengt zijn in eerste instantie bedoeld voor toepassing in de stad.
Peter Appel Transport en Albert Heijn beginnen een praktijktest met de DAF CF Electric. In eerste instantie bevoorraadt Peter Appel drie winkels van Albert Heijn in de regio Amsterdam.
Logiconnect start met de inzet van een elektrische truck. De Fuso eCanter moet ondersteunen bij de stadslogistieke werkzaamheden in Leiden en omgeving.
Logistiek dienstverlener Simon Loos heeft de primeur om als eerste in Nederland de volledig elektrische truck van Mercedes-Benz een jaar lang in de praktijk testen. Vanuit het Albert Heijn distributiecentrum in Delfgauw gaat de 25-tons bakwagen met een actieradius van 200 kilometer, winkels in de regio Rotterdam en Den Haag CO2-neutraal bevoorraden.
Het instellen van zero-emissiezones gaat het merendeel van de steden niet halen voor 2025.
Over vijf tot tien jaar zijn elektrische trucks goedkoper dan vrachtwagens op fossiele brandstof. Voorwaarde is wel dat er laadinfrastructuur komt langs de belangrijkste Europese transportcorridors.