Duurzaamheid en verbinding. Begrippen waar we niet meer omheen kunnen anno 2024. Als dat ook nog gepaard gaat met armoedebestrijding, ontstaat er een bijzondere dynamiek. Op 29 mei 2024 brengt Zending over Grenzen deze begrippen samen tot een verrijkende actie voor mensen in armoede.
Zowel de HST Groep als Oegema Transport hebben de derde Lean & Green-ster ontvangen. Voor beide logistiek dienstverleners is het een stap van één naar drie sterren.
BuyBay stelt zijn recommerce-software beschikbaar voor derden. E-commercebedrijven, verladers en logistiek dienstverleners kunnen daarmee in hun eigen distributiecentrum softwarematig de retourgestuurde producten beoordelen en weer klaar zetten voor verkoop.
Brancheorganisatie Techniek Nederland maakt zich grote zorgen over de invoering van de zero-emissiezones. Vooral kleinere ondernemers zouden er met het oog op de hoge investeringen en de praktische problemen voor kunnen kiezen om geen klanten meer te bedienen in binnensteden met een zero-emissiezone.
Logistiek dienstverleners vinden het belangrijk om te innoveren op het gebied van duurzaamheid en digitalisering. Interesse voor innovaties in het warehouse zelf en om in te spelen op eisen van de klant, maken een groei door in de markt.
Drake & Farrell, leverancier van retourlogistiek en refurbishment diensten, wordt overgenomen door Logicall. Deze overname past volgens Logicall perfect in de strategie van de logistiek dienstverlener om geïntegreerde diensten aan te bieden en duurzame oplossingen verder te ontwikkelen.
Als relatief kleine speler in de logistieke vastgoedmarkt kocht Logicor vooral veel operationele gebouwen en nieuwbouwprojecten van ontwikkelaars. De laatste tijd opereert het bedrijf echter als een pur sang ontwikkelaar van brownfield- en greenfieldprojecten.
De snellaadpalen op de locatie van NXT Mobility in Oostzaan zijn voortaan ook te gebruiken voor het opladen van elektrische trucks en zwaardere elektrische bestelbussen. Het laadstation is uitgebreid met een NXT ChargeBox. Daardoor kunnen elektrische voertuigen met maximaal 320 kW opgeladen worden.
Ruimte is momenteel zo schaars, je kunt niet meer een groot pand bouwen dat maar één doel nastreeft, het faciliteren van logistiek activiteit zonder rekening te houden met de omgeving. Maar hoe moet dat dan wel en wat zijn de beperkingen? In deze podcast gaat het over meervoudig gebruik en maatschappelijke meerwaarde van logistiek vastgoed.
In Vlaanderen wordt een gloednieuw magazijncomplex gebouwd waar uiteindelijk 50.000 zonnepanelen op komen. De projectontwikkelaar belooft een van de grootste zonnedaken van Europa.
