In de zomer van 2025 opent WattHub een nieuw snellaadplein op de Maasvlakte bij de RWG Terminal. Dit 5.000 vierkante meter grote laadplein wordt de eerste locatie op de Maasvlakte waar vrachtwagens, zwaar bouwmaterieel en mogelijk binnenvaartschepen 24/7 snel kunnen laden.
Het vervoeren van goederen over water in plaats van over de weg biedt grote mogelijkheden in een drukke en krappe stad als Amsterdam. Een groot deel van de binnenstad is zelfs heel goed bereikbaar per boot. Maar aan het transport over water kleven ook nog behoorlijk wat nadelen. Dat blijkt uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam.
De van oorsprong Zweedse bezorgdienst, die alleen nog pakketten aflevert in pakketkluizen, gaat het aantal automaten fors uitbreiden. Het aantal kluizen van Budbee in ons land stijgt van duizend naar drieduizend. Met bezorging aan huis is het bedrijf vorig jaar gestopt.
Elektrische trucks die DB Schenker in Finland inzet, hebben bewezen betrouwbaar te zijn, zelfs onder extreme winterse omstandigheden. De voertuigen bleven operationeel bij temperaturen tot -30°C.
Wie verwacht had dat de invoering van de zero-emissiezone in Maastricht zou leiden tot massale protesten, kwam bedrogen uit. Relatief geruisloos is de nieuwe maatregel van start gegaan. Maar dat wil niet zeggen dat er geen werk aan de winkel is, benadrukt wethouder John Aarts. De grote logistieke bedrijven zijn volop bezig met het verduurzamen van hun wagenpark en weten van de hoed en de rand. Maar hoe bereik je de kleine zelfstandige, de zzp'er met één bestelbus?
Gemeenten die een zero-emissiezone hebben ingevoerd, delen pas vanaf 1 juli boetes uit aan ondernemers die met een te oude bestelbus of truck in de zone rijden. Daarmee krijgen overtreders twee maanden langer respijt. Ook wordt er een wetswijzigingstraject gestart om bestelauto's met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel te geven, tot 1 januari 2029.
De historische binnenstad van Zwolle is prachtig, maar krap. De smalle straten en de oude vestinggracht maken uitbreiding van dit gebied onmogelijk, terwijl de logistieke druk toeneemt. Daarom grijpt de gemeente de invoering van de zero-emissiezone aan om stadslogistiek te verduurzamen en goederenvervoer slimmer te organiseren. Hoewel de invoering van de zones al flink wat jaren bekend is, is de nieuwe situatie voor ondernemers soms behoorlijk uitdagend, merkt wethouder Gerdien Rots.
Op een belangrijke route rondom Schiphol en Greenport Aalsmeer hebben 150 tot 200 vrachtwagens tijdens een proef vaker of eerder groen licht gekregen. De dienst Connected Transport, waarbij boordcomputers communiceren met de verkeerslichten van de provincie Noord-Holland, maakte het mogelijk dat vrachtwagens 5 procentpunt minder vaak stopten.
Scania Logistics regelt de wereldwijde bevoorrading van truckfabrikant Scania. Van losse onderdelen tot volledig geassembleerde vrachtwagens. Soms worden trucks als een soort 'Ikea-kit' verpakt en verscheept naar markten als Zuid-Afrika en Taiwan, waar ze lokaal worden geassembleerd. Managing director René Brill leidt de snelgroeiende logistieke tak van Scania en geeft een inkijkje in de uitdagingen en innovaties binnen het bedrijf. "Alles draait om efficiëntie en flexibiliteit in het beheer van voorraad en levering."
Fietskoeriers kunnen een belangrijke rol vervullen in de verduurzaming van de last mile. Toch valt het voor veel bedrijven die zich bezighouden met deze manier van bezorgen niet mee om een goede boterham te verdienen. Fietsbezorging biedt mooie kansen, maar je moet het wel op de juiste manier inzetten en inrichten. Dat benadrukken Ruud en Thijs Alofs van fietskoeriersbedrijf Groenbezorgen.
