Alles over Douane, wet en regelgeving

Brexit: 'Doemscenario's blijven uit, Nederlandse distributiecentra in trek

Brexit: 'Doemscenario's blijven uit, Nederlandse distributiecentra in...

Na 38 dagen brexit kan voorzichtig de balans worden opgemaakt van hoe goed het handelsakkoord in de praktijk werkt. De horrorfiles blijven uit, Britse exporteurs - met name mkb'ers - blijken vooral te worstelen met de strenge importregels die gelden binnen de EU. Als gevolg daarvan - en dat is goed nieuws voor Nederland - is dat veel Engelse bedrijven zich in ons land willen vestigen met een distributiecentrum vestigen.

Douane waarschuwt voor extra kosten Britse webshops

Douane waarschuwt voor extra kosten Britse webshops

Een e-commerce buitenkansje in het Verenigd Koninkrijk kan uitdraaien op een duur geintje.  Daarvoor waarschuwt de Douane. Door Brexit komen er extra kosten bij.

PODCAST - Nieuwe regels Europees wegtransport: de feiten en gevolgen

PODCAST - Nieuwe regels Europees wegtransport: de feiten en gevolgen

Na flink politiek gesteggel heeft Europa in de zomer van 2020 een akkoord bereikt over de nieuwe transportregels; het zogenoemde Mobility Package is daarmee definitief. Maar wat zijn de gevolgen in de praktijk en wanneer gaan ze gelden? Michelle Vrolijk van Vallenduuk Advocaten zet in deze podcast de (juridische) feiten en gevolgen op een rij.

CBR start campagne Code 95

CBR start campagne Code 95

Het CBR start vandaag op social media de publiciteitscampagne 'Code 95, meer dan een verplicht nummer'.

Brexit: vervoerders ervaren vooralsnog geen problemen

Brexit: vervoerders ervaren vooralsnog geen problemen

Transport en logistiek organisaties merken nog geen opvallende veranderingen in het vervoer van goederen naar het Verenigd Koninkrijk op de eerste normale werkdag sinds het Britse vertrek uit de interne Europese markt.

Haven Rotterdam en douane zetten zich schrap voor brexit

Haven Rotterdam en douane zetten zich schrap voor brexit

Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht dat als de brexit een feit is er dagelijks rond de 300 vrachtwagens moeten worden opgevangen. Het gaat dan om de trucks die niet beschikken over de juiste douane documenten.

Vrachtwagenchauffeurs rijden structureel langer door dan mag

Vrachtwagenchauffeurs rijden structureel langer door dan mag

De helft van de vrachtwagenchauffeurs overtreedt de rij- en rusttijdenwet. Zij rijden langer door dan wettelijk mag waardoor zij niet de benodigde rust krijgen.

No-deal Brexit; dit zijn de gevolgen voor product en documentatie

No-deal Brexit; dit zijn de gevolgen voor product en documentatie

Zo langzaam als de Brexit onderhandelingen gaan, zo snel komt de datum 31 december in beeld. Vanaf dat moment gaan er andere regels gelden.  Is er op 1 januari 2021 geen akkoord, dan gelden vanaf dat moment de regels van de Wereldhandelsorganisatie (WTO). In dit artikel legt Bram Groener, Brexit-specialist bij Stratech, uit wat de gevolgen hiervan voor uw product en documentatie zijn.

Financieel directeur Stefan Plaisier: “We hebben de veiligheid nu altijd onder controle.”

Ldv'er NBK bespaart flink met veiligheidsbeheerssysteem DG-360

De opslag van grote volumes gevaarlijke stoffen bezorgt logistiek dienstverleners een grote administratieve last. Het verplichte veiligheidsbeheerssysteem met allerlei controleformulieren, tekstbestanden, spreadsheets en pdf-documenten verandert al snel in een papieren tijger. Dat is anders bij logistiek dienstverlener NBK, die gebruik maakt van DG-360.

'Regie ontbreekt op wereldwijde distributie coronavaccin'

'Regie ontbreekt op wereldwijde distributie coronavaccin'

Wereldwijde distributie van het coronavaccin dreigt in gevaar te komen omdat regie ontbreekt zeggen logistieke experts, verladers en logistieke dienstverleners. Met name de distributie van het coronavaccin in derde wereldlanden dreigt in het gedrang te komen.