Alles over Blockchain

Negeer de nieuwe technieken niet. De technologie van vandaag de dag zet de logistieke wereld op zijn kop. Waarom? Omdat het kan.

Twee derde van alle IT directeuren is bekend of op een of andere bezig met de technologie. Toch duurt het nog wel even voor dat blockchain gemeengoed wordt.

Verduurzaming en Business intelligence hebben de grootste impact op de logistieke sector. Blockchain en platooning scoren lager vanwege onbekendheid en gemis aan praktische voorbeelden.

De kansen van digitalisering voor de supply chain worden grotendeels onbenut gelaten. De voordelen van de nieuwe technologieën worden nog amper ingezet.

Je kunt tegenwoordig geen conferentie meer bezoeken of een vakpublicatie openslaan of het gaat over Blockchain. Terwijl de insiders van een ware supply chain revolutie spreken blijven de acties van de doorsnee logistiek & supply professional uit. We hebben immers al zo veel hypes voorbij zien komen en eerst maar eens de kat uit de boom kijken, nietwaar? Of is het deze keer anders?

Als eerste logistieke dienstverlener in Europa zet Koopman Logistics Group blockchain in in de supply chain. Koopman digitaliseert met de techniek logistieke processen in het vervoer en opslag van nieuwe en gebruikte auto's.

Koopman Logistics Group heeft The Innovation Manager-award gewonnen met blockchain. Koopman heeft een blockchain model opgezet voor de automotive sector.

Logistiek zit midden in een digitale transformatie, Datagedreven bedrijven die hierop inspringen werken in 2020 430 miljard dollar productiever.

Als leverancier rechtstreeks verkopen aan de consument zonder tussenkomst van de supermarkt. Nog dit jaar wordt platform INS samen met PostNL gelanceerd.

'U verdient geld aan andermans inefficiency, zo is het toch'. Op een congres hoort Lodewijk dat blockchain daarin verandering kan brengen. Maar ja, er komt zoveel op je af...