De schaalgrootte en de vierkante meters van magazijnoperaties nemen alsmaar toe. De medewerkers zien tot hun ongenoegen, dat het management onvoldoende maatregelen neemt en dat investeren in automatisering blijft hangen in plannenmakerij.
Het Zwitserse bedrijf Scandit gaat technologie leveren voor het WMS-pakket Reflex, onderdeel van de Hardis Group in Grenoble. Daarmee kunnen warehousemedewerkers gegevens verwerken en neemt de kans op fouten af.
In 2024 zijn er wereldwijd 3 procent minder bestellingen voor warehouseautomatisering geplaatst. Zowel in omzet als in aantal bestellingen laat de markt een lichte daling zien. In Europa lijkt herstel van de markt niet snel aanstaande.
Generatie Z hecht waarde aan zinvol werk, flexibiliteit, betrouwbare collega's en betrokken leiders. Bedrijven zullen de ervaring van de afgelopen decennia, die van de meer ervaren werknemers, moeten zien te combineren met de nieuwste innovaties om deze generatie en die daarna te behouden.
Zetes Nederland, leverancier van digitale supply chain-oplossingen, en het Eindhovense mobiele roboticabedrijf Avular werken samen aan een innovatieve oplossing voor het efficiënt en autonoom inventariseren van palletvoorraden in magazijnen met behulp van drones.
Niet altijd werken de mobiele apparaten in magazijnen en bij transportbedrijven op de manier die ervan mag worden verwacht. Dat zorgt voor frustratie en ongemak, maar ook voor minder productiviteit en klanttevredenheid.
Het piept en kraakt in menig supply chain. De reden: personeelstekorten in de logistiek. En dus richt ruim de helft van alle supply chain en logistiek managers zich op manieren om hiermee om te gaan. Uit onderzoek van logistieke softwareleverancier Descartes blijkt dat de focus daarbij vooral ligt op automatisering.
Alle hoop van warehousemanagers is gericht op de toepassing van automatisering in de processen. Met technologische hulpmiddelen kan het knellend tekort aan medewerkers wat worden verlicht. Bovendien helpt het om medewerkers langer in de organisatie actief te houden.
Na een pilot van ruim een jaar, kiest MAN er definitief voor om Soto-robots van Magazino te gebruiken in zijn vestiging in Neurenberg. Komende herfst is het interne proces verder geautomatiseerd met twaalf van deze cobots.
Een productgroep die misschien niet zo in de gaten loopt, maar waar magazijnmedewerkers dagelijks de blik op hebben gericht. Truckterminals en mobiele computers zijn er allerlei smaken. Maar welk systeem past het beste bij welke inzet? Wie zijn de belangrijkste spelers?
