In Son heeft hightech fabrikant Prodrive de beschikking over een verregaand geautomatiseerd distributiecentrum. Bijzonder is de gecombineerde toepassing van AMR's en geautomatiseerde smalle gangen trucks. De eerste ervaringen laten zien wat de combinatie te bieden heeft.
Automatische voertuigen en mobiele robots in magazijnen vallen op. Ook vanwege het feit, dat er maar weinig standaardisatie te zien is in de manier waarop ze medewerkers in hun omgeving waarschuwen. In Duitsland wordt er gewerkt aan een richtlijn.
In Helsinki, Finland, wordt tot eind 2023 een slimme logistieke innovatie getest. Een schattige emissievrije robot genaamd HeRo bezorgt kerstpakketten in twee districten van Helsinki om de feestdagendrukte voor de last mile wat te versoepelen en logistiek dienstverlener DB Schenker te helpen tijdens de drukke tijden. De robot kan binnen een uur pakketten bij de klant bezorgen. HeRo zit in de tweede pilotfase. Eerder dit jaar werd de autonome robot in de Finse stad ingezet als proef om gereedschap naar bouwplaatsen te brengen. Die test werd goed ontvangen en daarom is het nu tijd voor een vervolg.
Na een stagnatie in 2023, zal de wereldwijde markt van warehouse-automatisering in 2024 weer licht stijgen. Vanaf 2025 volgt een sterke groei in het aantal bestellingen. De inkomsten zullen dan weer doubledigit-groeien.
Schoon en snel opladen van elektrisch mobiel intern transport is een uitdaging, daar waar vervuiling een kwetsbaar productieproces of stofgevoelige producten ernstige gevolgen kan hebben. Inmiddels zijn ook daar goede oplossingen voor.
De wereldwijde marktwaarde van smart warehousing gaat de komende vijf jaar verdubbelen. Belangrijke drijfveren voor de fikse groei zijn de opkomst van multichannel-distributienetwerken en een grotere nadruk op duurzaamheid.
Een nieuwe naam, een nieuw hoofdkantoor en zeer ambitieuze doelstellingen. Sinds eind september gaat Stow Robotics - onderdeel van Stow Group - door het leven onder de nieuwe naam Movu Robotics. De Belgische 'rekkenfabrikant' schuift steeds meer op in de richting van specialist in warehouse-automatisering. Maar dat wil niet zeggen dat de magazijnstellingen op het tweede plan raken.
Het gaat heel snel met de Chinese fabrikant van AMR's en ACR's in Europa. Het Europees hoofdkantoor van Hai Robotics in Hoofddorp is na een paar jaar al te klein. Maar ook in productontwikkeling zet Hai snelle stappen. Onder meer met een verrassende manier van compacte bakkenopslag, als tegenhanger van Autostore.
De Ierse fabrikant van niet alledaagse heftrucks, Combilift, viert dit jaar een feestje. Het vijfentwintigjarig bedrijf komt ter gelegenheid daarvan met een paar interessante innovaties en een nieuw ontdekt marktsegment.
Wat is de impact van autonoom werkende systemen in warehouses op de autonomie van medewerkers? Anders gezegd: neemt de kwaliteit van arbeid af naarmate geautomatiseerde hulpmiddelen steeds complexere taken aankunnen? De Arbeidsinspectie liet TNO nader onderzoek uitvoeren. Want het gaat om ingrijpende veranderingen voor medewerkers.
