Logistiek dienstverlener Kuehne + Nagel is de nieuwe huurder van een 20.600 vierkante meter groot warehouse op Schiphol. Het pand is de laatste fase van het Green Mountain Logistics Park van logistiek vastgoed ontwikkelaar Borghese Logistics/AEW.
Vier magazijnen verspreid over de regio Rotterdam was een allesbehalve ideale situatie voor Crocs. Een nieuw omnichannel distributiecentrum in Dordrecht zal er voor zorgen dat Crocs haar klanten op een meer efficiënter wijze kan bedienen.
DHL Express gaat een nieuw sorteercentrum bouwen in Nieuw-Vennep. De bouw van het nieuw zogeheten Service Center voor pakketdistributeur start over 10 weken.
Logistiek vastgoed ontwikkelaar ProDelta heeft het contract met DHL Supply Chain (Netherlands) na twaalf jaar opnieuw verlengd. Het betreft een langjarige huurovereenkomst van een distributiecentrum dat de logistiek dienstverlener huurt in Tiel.
Met een verdienstelijke zesde plaats behoort logistieke hotspot Almelo-Hengelo-Enschede dit jaar met Lelystad-Almere-Zeewolde en A12 Corridor tot de runner ups van de Logistieke Hotspot van het Jaar verkiezing. Een top-3 positie ligt voor Twente in het verschiet maar niet ten koste van alles. "Het binnenhalen van grote dozen in Oost-Nederland mag geen doel op zich worden."
Tilburg-Waalwijk verlengt zijn Logistieke Hotspot nummer 1 positie met een jaar. Voor de tweede keer is deze regio uitgeroepen tot belangrijkste Logistieke Hotspot van Nederland. In een enquête gaf een panel van 33 logistieke experts Tilburg-Waalwijk de meeste stemmen. Op plaats twee eindigt West-Brabant. Runner-up dit jaar is Almere-Lelystad-Zeewolde dat op plaats drie is beland ten koste van grootmacht Venlo-Venray die voor het eerst buiten de top-3 is geëindigd.
Peije Bruil (Arcusplus) schreef vorig jaar al dat de locatiekeuze van distributiecentra steeds complexer wordt omdat veel regio's met grote schaarste aan personeel en ruimte kampten. Inmiddels leven we in een nieuwe realiteit: de coronacrisis. De economie krijgt klappen, toch zullen logistieke bedrijven volgens Bruil beslissingen over locaties moeten nemen. Wordt dat nu eenvoudiger of blijft het een moeilijke zoektocht? Een verkenning in onzekere tijden.
Nederland is een van de beste landen om zaken te doen. Ons kleine landje staat op plek 3 van de jaarlijkse Forbes lijst. De logistieke kracht van Nederland speelt een belangrijke rol.
Met onze gunstige geografische positie, sterke infrastructuur en toonaangevende rol in de Europese import en export van goederen is Nederland de 'Logistic gateway to Europe'. Het is een uitdaging om deze positie vast te houden. Daarom worden (Europese) subsidieprogramma's ingezet die innovatie, infrastructuur en verduurzaming binnen de transportsector stimuleren. In deze stimuleringsprogramma's staan onder andere de realisatie van een efficiënt en sterk (trans-Europees) transportnetwerk, alternatieve brandstoftoepassingen en de transitie naar waterstof op de agenda.
TLN is van mening dat we positief naar de toekomst kunnen kijken. Maar de weg omhoog gaat met horten en stoten. Met name voor een volgend kabinet is het van belang om na jarenlang saneren nu juist te gaan investeren.
