De logistieke sector blaakt van investeringslust. Ruim driekwart van de bedrijven wil komend jaar aanzienlijke investeringen doen, tegen 60 procent in een soortgelijk onderzoek vorig jaar. De investeringen zitten voornamelijk in automatisering en/of robotisering. Een groot deel van de respondenten ervaart echter een gebrek aan ruimte.
Alle interne logistieke processen zijn onder een vergrootglas gelegd en aangepast bij de Spaanse aardappelverwerker Meléndez, die daarmee een enorme capaciteitswinst wist te behalen. Mede dankzij de inzet van AGV's.
De Belgische foodretailer Colruyt heeft een primeur met grotendeels zelf ontwikkelde AGV's, die beter dan bestaande systemen in staat zijn om de eenvoudige transporttaken over te nemen van medewerkers, op een efficiënte en veilige manier. Still mag het concept verder uitwerken en ook voor andere bedrijven beschikbaar stellen.
Er zijn voor logistieke organisaties genoeg kansen om met behulp van nieuwe technologieën hun werkprocessen te verbeteren. Daar is Pawan Jhinkoe-Rai, Consultant logistiek bij Protime, overtuigd. Hij neemt in zijn blog drie van deze technologieën onder de loep: Artificial Intelligence (AI), Internet of Things (IoT) en blockchain.
Wat is nodig om system integrators, softwarebedrijven en gebruikers van material handlingsystemen dichter bij elkaar te krijgen met als doel innovatieprojecten sneller af te ronden en meer flexibiliteit toe te voegen? De Duitse vakorganisatie VDMA komt met nieuwe interface standaarden om die samen uit te werken tot protocollen.
Het huidige tekort aan arbeidskrachten dwingt logistiek dienstverleners om te investeren in magazijnautomatisering en robots zoals AMR's. Maar hoe vergaar ik de benodigde kennis, hoe werken deze systemen in de praktijk, welke innovaties biedt de markt, hoe zit het met de veiligheid en met wie moet je samenwerken? Vragen waar het Logistics Robotics Experience Center bij Schavemaker Logistics Solutions een antwoord op wil geven. "We bieden met dit kenniscentrum een platform voor het delen van kennis en ervaringen."
System integrator TGW wil niet achterblijven in de toenemende vraag naar autonome mobiele robot (AMR)-oplossingen en komt met de 'Quba'. Deze nieuwe AMR-robot van het Oostenrijkse bedrijf is verkrijgbaar in diverse modellen. De robots zijn volgens TGW onder andere in staat om zelfstandig bakken, dozen en pallets te transporteren en kunnen daarnaast zelf een groot aantal taken uitvoeren.
Linde pakte groots tijdens de vierde editie van het World of Material Handling in het Duitse Mannheim. Op een terrein van 17.000 vierkante vonden tal van demonstraties plaats en konden de bezoekers aan dit meerdaagse event zich vergapen aan meer dan 100 heftrucks, AMR's en de laatste warehouse oplossingen van toeleveranciers. Meest opmerkelijke innovatie was de introductie van het Steer Control System, waarmee Linde afscheid neemt van het klassieke stuurwiel op de heftruck.
AMR specialist Geek+ en magazijnautomatiseerder Reesink Logistic Solutions gaan samenwerken. Reesink Logistic Solutions gaat de producten van Geek+ distribueren in Noord-Europa, met een focus op Nederland, Duitsland en Polen.
Eén conclusie tijdens de onlangs gehouden LogiMAT in Stuttgart liet zich in tien beurshallen in het bijzonder opdringen: het aantal aanbieders van robotsystemen voor toepassing in warehousing is manifest toegenomen in een paar jaar tijd. Dat maakt het selectietraject niet bepaald een stuk eenvoudiger. Zes van de exposanten leggen uit waarom hun oplossing bijzonder is.
