Remco Nieuwenbroek
Redacteur Logistiek.nl
Redacteur Logistiek.nl
Scania Nederland heeft op industrieterrein Honderdland in Maasdijk een ruime en moderne werkplaats geopend. Het pand staat op een kavel van 1,2 hectare en beschikt over zes poorten en drie putten. Naast een royale werkvloer beschikt de nieuwe locatie ook over een magazijn, een kantoorruimte en een comfortabele wachtruimte voor de chauffeurs.
De kosten voor wegvervoer zullen in 2024 minder hard stijgen dan afgelopen jaar. Dat blijkt uit een rapport van onderzoeksbureau Panteia. De verwachte kostenstijging voor komend jaar varieert tussen de 3,8 en 5,3 procent. Dit is exclusief brandstofkostenontwikkeling. De toename is volgens de onderzoekers historisch gezien nog steeds stevig te noemen.
De verkoop van trucks neemt in 2024 met 12 procent af. Dat voorspellen economen van ING. Door een daling van de transportvraag, de sterk gestegen rente en de hogere prijzen voor nieuwe trucks en trailers maken steeds meer transporteurs een pas op de plaats. Ruim de helft van de bedrijven kampt bovendien met een tekort aan chauffeurs. Het aantal elektrische trucks zal volgend jaar wel verder toenemen.
Kuehne + Nagel heeft een book-and-claim-oplossing gelanceerd voor klanten in de weglogistiek die kiezen voor de dieselvervanger HVO. Eerder presenteerde de logistieke dienstverlener al een soortgelijk aanbod voor alternatieve brandstoffen voor vervoer over water en door de lucht.
TLN is een samenwerking aangegaan met het platform Dieselgate.com om het voor bedrijven makkelijker te maken een claim in te dienen omdat ze benadeeld zijn door het dieselfraudeschandaal. Per nieuw aangeschafte bedrijfswagen - die tussen 2009 en 2020 gebouwd is - gaat het volgens de initiatiefnemers om een bedrag van minimaal 3.000 euro.
Lisa van Ginneken van D66 heeft een motie ingediend over het eindigen van de overgangsregeling voor het besturen van ZE-bestelauto's tot 4.250 kg met een B-rijbewijs. Het Tweede Kamerlid verzoekt het kabinet om de tijdelijke vrijstelling in ieder geval te verlengen tot een blijvend juridisch kader is vastgesteld.
Een groot deel van de vrachtwagens in Nederland rijdt geregeld leeg of bijna leeg rond, blijkt uit recent onderzoek van CE Delft in opdracht van Natuur & Milieu. Dat is een gemiste kans, stelt Chris Beezemer van Topsector Logistiek. Er valt volgens hem nog heel veel winst te behalen op dit terrein.
Er zijn niet alleen sterkere prijsprikkels nodig, maar ook een cultuuromslag om de transportsector efficiënter te maken. Dat benadrukt Natuur & Milieu. Volgens de milieuorganisatie wordt ruim vijftig procent van de capaciteit van de rondrijdende vrachtwagens op dit moment niet benut. Om dit probleem aan te pakken pleit Natuur & Milieu er onder meer voor om de vrachtwagenheffing flink omhoog te gooien, van 15 eurocent naar 30 eurocent per kilometer.
Nederlandse consumenten gaven in het tweede kwartaal van 2023 minder geld uit aan online aankopen dan in diezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit recente cijfers van de Thuiswinkel Markt Monitor. Zowel online als offline houden consumenten de hand vaker op de knip. "Ze proberen geld te besparen door aankopen uit te stellen, prijzen te vergelijken en hun vaste lasten te verlagen", vertelt Marlene ten Ham, algemeen directeur bij Thuiswinkel.org, een van de initiatiefnemers van het onderzoek.
Klanten van Spijkstaal kunnen voor onderhoud en service aan hun lichte elektrische voertuigen voortaan terecht bij ruim honderd vestigingen van KwikFit. De ontwikkelaar en producent van elektrische voertuigen is een samenwerking aangegaan met de garageformule. KwikFit heeft inmiddels meer dan honderd EV-gecertificeerde locaties.