Remco Nieuwenbroek

De aanvoer en afvoer in de Rotterdamse haven blijft achter bij vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van het Havenbedrijf. In de eerste negen maanden van dit jaar kwam de teller uit op 329,9 miljoen ton. In diezelfde periode vorig jaar werd 352 ton overgeslagen in Rotterdam. De afname ten opzichte van 2022 bedraagt 6 procent.

De cao-onderhandelingen voor het beroepsgoederenvervoer starten woensdag 25 oktober. Vakbonden FNV, CNV en De Unie gaan om tafel met Transport en Logistiek Nederland en VVT aan werkgeverszijde. FNV en CNV maakten eerder al bekend dat ze inzetten op een structurele loonsverhoging van 10 procent. De huidige cao loopt af op 31 december.

De bouw van Ara Almelo, gelegen naast de entree van het XL Businesspark Twente, is afgerond. Niet alleen uit praktisch oogpunt is dit nieuwe gebouw interessant, ook esthetisch is het een bijzondere locatie. Dat is vooral te danken aan het bijna 1.000 meter lange en 14,5 meter hoge natuurscherm dat rondom het pand is neergezet. Het is volgens de ontwikkelaar zelfs het grootste ecologische natuurscherm van Europa.

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat kleine bedrijven met een oude bestelbus langer toegang krijgen tot de zero-emissiezones van Nederlandse steden. Een motie van VVD'er Silvio Erkens werd dinsdag aangenomen. Het Tweede Kamerlid pleit in zijn aangenomen motie voor een uitstel tot minimaal 2028. Ondernemersorganisatie TLN is bepaald niet gelukkig met de aangenomen motie.

Er komt niet eerder dan begin november duidelijkheid over het verlengen van de overgangsregeling voor het besturen van ZE-bestelauto's tot 4.250 kg met een B-rijbewijs. Dat meldt minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. Hoewel de minister het belang van de tijdelijke maatregel benadrukt, zijn er volgens hem nog de nodige hobbels te nemen om tot een oplossing te komen.

Retailers die geen werk maken van duurzame bezorging, prijzen zichzelf uit de markt. Het merendeel van de Nederlandse consumenten vindt het belangrijk dat de producten die ze online bestellen milieuvriendelijk bezorgd worden, bijvoorbeeld met een elektrisch voertuig. Dat blijkt uit onderzoek van softwareleverancier Descartes Systems Group.

DB Schenker schaft niet alleen elektrische trucks aan, maar ook nog steeds dieselmodellen. De logistiek dienstverlener heeft negentien MAN-trucks gekocht. De nieuwe voertuigen zijn vooral bedoeld voor de distributie en pendeldiensten en voor internationale ritten. Voor het beleveren van klanten in binnensteden, waaronder in Tilburg en Ede, maakt DB Schenker sinds kort al wel gebruik van e-trucks.

Dat elektrische trucks er alleen zijn met weinig laadvermogen en voor korte afstanden, is inmiddels achterhaald. Steeds meer fabrikanten elektrificeren ook hun zwaarste modellen. Mercedes-Benz Trucks heeft voortaan met de eActros 600 een stekkeralternatief voor het echt zware werk in het gamma. Geïnteresseerden moeten nog wel even geduld hebben. De verkoop van de e-truck start weliswaar dit jaar, maar de serieproductie begint pas eind 2024.

De waterstofverbrandingsmotor kan een rol gaan spelen bij het verduurzamen van vrachtwagens. Dat schrijft demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van I&W in een brief aan de Tweede Kamer. Op korte termijn wil ze echter vooral stappen zetten door het stimuleren van batterij-elektrische vrachtwagens. Ook wil Heijnen trucks met brandstofcellen die worden aangedreven door waterstof verder gaan stimuleren.

Een nieuwe naam, een nieuw hoofdkantoor en zeer ambitieuze doelstellingen. Sinds eind september gaat Stow Robotics - onderdeel van Stow Group - door het leven onder de nieuwe naam Movu Robotics. De Belgische 'rekkenfabrikant' schuift steeds meer op in de richting van specialist in warehouse-automatisering. Maar dat wil niet zeggen dat de magazijnstellingen op het tweede plan raken.