Daniëlle van Hout
Redacteur Logistiek.nl
Redacteur Logistiek.nl
Melis Logistics heeft in Duiven 30.000 vierkante meter grond gekocht voor de bouw van een aantal nieuwe faciliteiten van het transportbedrijf. Zo komt er een nieuw hoofdkantoor van het transportbedrijf, een nieuw crossdock-centrum, opslagfaciliteit, Melis Academy en een museum. Eigenaar Marwin Melis streeft ernaar om in 2025 met de bouw te starten en zijn intrek te nemen in 2026. "De bouw van ons nieuwe, eigen bedrijfspand is een geweldige stap richting de toekomst."
DHL neemt alle resterende aandelen in vrachtvervoerder- en logistiek dienstverlener Danzas AEI Emirates over om zijn positie in de Arabische Golfstaten verder te versterken. Het bedrijf wordt volledig geïntegreerd in het netwerk van DHL en zal in het vervolg ook onder die naam opereren.
Indre Klijnsma, general manager Flexport Benelux, pleit voor gelijkheid op de werkvloer. "Je kunt veel bereiken met ander menselijk gedrag en taal. Het zijn quick wins; dat aanpassen gaat sneller dan twee generaties bijscholen."
Het Nederlandse waterstofsprookje van Hyzon Motors Europe in Winschoten lijkt voorbij. De eerder aangekondigde waterstoftruckfabriek, die duizend banen zou opleveren, gaat er toch niet komen. Het Amerikaanse bedrijf laat weten te herstructureren en een flinke ontslagronde lijkt onvermijdelijk. De Groningse vestiging wordt mogelijk omgebouwd tot een 'technisch innovatiecentrum' voor vrachtwagens die op waterstof rijden.
De haven van Rotterdam biedt een 'substantiële korting' van de havengelden aan voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.
Begin september zijn zestien deelnemers van veertien bedrijven gestart met hun 'opleiding' aan de Zero emission truck academy in Zeeland. De eerste drie lessen zijn inmiddels geweest en de initiatiefnemers - en ondernemers - durven al te spreken van een groot succes.
Autoproducenten Volvo en Renault gaan samen met logistiek dienstverlener CMA CGM elektrische bestelbusjes op de markt brengen. In 2026 moet in Frankrijk de productie van de eerste FlexEVan beginnen. De partijen verwachten dat de last mile-markt, waar ze met de nieuwe busjes vol op in zetten, in 2030 drie keer zo groot is als nu.
Veel beter planbaar en tegelijkertijd een stuk meer flexibel. Er zijn hoge verwachtingen van de toekomstige integratie van autonome trucks in logistieke knooppuntprocessen en transporten zonder chauffeur. Nieuw Duits onderzoek wijst dat uit.
Volvo Trucks opent een nationaal netwerk van openbare snelladers voor zware elektrische vrachtwagens in Zweden. Een nieuwe service van de truckfabrikant maakt het voor transportbedrijven makkelijk om de laadstations te vinden en er toegang toe te krijgen. De service wordt eerst aangeboden in Zweden en daarna volgen andere markten in Europa en andere delen van de wereld.
Veenstra|Fritom gaat de duurzame producten van Eurostyle vervoeren op HVO100 om de CO2-uitstoot van deze ritten met bijna 90 procent te verminderen. Bij de samenwerking staat een rekenmodel centraal dat de impact van het gebruik van HVO100 als alternatieve brandstof voor diesel in de distributie voor de producent in kaart brengt.