Objeqtive Recruitment B.V.
Gebruik fleet management tools ligt laag in EU maar interesse neemt...
Uit onderzoek van Verizon Connect blijkt dat het gebruik van fleet management systemen binnen Europa laag is, maar wel toeneemt.
Uit onderzoek van Verizon Connect blijkt dat het gebruik van fleet management systemen binnen Europa laag is, maar wel toeneemt.
Logistiek dienstverlener CTU heeft zeventien nieuwe Volvo FH-trucks in gebruik genomen. De trucks, geleverd door Van Dijk Trucks, zijn bewust gekozen omdat ze zuiniger zijn dan hun voorganger.
De Nederlandse transportsector heeft een capaciteitsprobleem. De oorzaken hiervan zijn onder meer het nijpende personeelstekort, het leegrijden, de verduurzaming en de gevolgen van Brexit. En omdat de economische vooruitzichten in de sector rooskleurig zijn - wat op zich positief is -, nemen de problemen toe. Medeoprichter Tim Bosman van wegtransportplatform Cargors beschrijft de verschillende oorzaken en belicht de mogelijke oplossingen.
Techgigant Amazon heeft bij truckbouwer Iveco een mega-order geplaatst voor de aanschaf van meer dan 1.000 vrachtwagens op aardgas. Om precies te zijn 1046 trucks van het type 1064 S-WAY CNG. De trucks worden ingezet door transportpartners van Amazon in het Europese netwerk.
4,7 procent van alle vrachtwagenchauffeurs heeft in de periode 2018-2020 ten minste één dag verzuimd als gevolg van een arbeidsongeval. De beroepsgroep staat daarmee op de tweede plaats van de ruim honderd onderscheiden beroepsgroepen.
Alle nieuwe vrachtwagens en bussen die vanaf 2040 worden verkocht moeten op groene energie rijden. Deze ambitie spreken dertien landen uit op de Klimmattop in Glasgow. De verklaring is een initiatief van Nederland.
De hoeveelheid CO2, stikstofoxide (NOx) en fijnstof (PM10) die het wegtransport uitstoot is de afgelopen jaren flink gedaald. Vrachtwagens in Nederland zijn veel schoner geworden, althans die conclusie trekken RAI Vereniging en Bovag uit de cijfers in het recent verschenen rapport Mobiliteit in Cijfers Auto's.
De Benelux gaat het maximale gewicht voor intra-Benelux-vrachtverkeer gericht verhogen. Met de nieuwe regels wil de Benelux een impuls geven aan de overschakeling van vrachtwagens op verbrandingsmotoren naar bijvoorbeeld waterstof of batterijaandrijving. Johnny Nijenhuis, expert op het gebied van zero emission trucks, verwacht voor het grote plaatje geen snelle effecten, maar juicht de aanpassing voor de lange termijn toe. "Dik compliment aan de beleidsmakers die zich hier nu al mee bezighouden."
Het slim managen van banden van trucks en opleggers levert, naast inzicht en efficiency, ook een flinke besparing op. Door bandenspanning en -temperatuur op afstand te monitoren kun je gericht en pro-actief actie ondernemen. Waardoor de veiligheid van truck en bestuurder toeneemt, vervoerders meer kilometers rijden met een liter brandstof, minder last hebben van stilstand en profiteren van beter bandengedrag en lagere kosten. Hoe? Met het juiste Tyre Pressure Monitoring Systeem.
Transport en Logistiek Nederland roept de Europese Commissie op om vrachtwagens pas later verplicht terug te laten keren naar het land waar de wagen staat ingeschreven. Het gaat om een maatregel in het Mobility Package die officieel per 21 februari 2022 ingaat. Door middel van een brief aan Adina Vălean, de EU-commissaris voor transport, hoopt TLN dat de EC ten minste wacht tot de juridische zaak bij het Europese Hof is afgerond.