Transportbedrijf Roelofs Transport heeft het aantal schadeclaims afgelopen periode fors omlaag gebracht door gebruik te maken van slimme cameratechnologie en AI. Uit cijfers van het transportbedrijf blijkt dat het aantal claims zo'n 60 procent lager ligt dan voorheen. Roelofs Transport is gespecialiseerd in ritten naar Italië en heeft een wagenpark van ruim vijftig trucks.
Tot voor kort rolden er alleen dieseltrucks van de band bij de Duitse fabrikant MAN. Vanaf 2024 zet de producent onder leiding van Alexander Vlaskamp vol in op elektrificatie. De geboren Almeloër gelooft in een elektrische toekomst. Hij is uiterst kritisch op het zwabberende beleid van de overheid en vindt dat alles in het werk moet worden gesteld om problemen met netcongestie zo snel mogelijk op te lossen.
Sligro Food Group neemt een deel van de transportactiviteiten van Simon Loos over. Het gaat specifiek om het vervoer dat de logistiek dienstverlener uitvoerde voor Sligro Bezorgservice. Ook Euser speelt een rol in de deal.
Al ruim tien jaar zijn de oprichters van Zepp.solutions bezig met de ontwikkeling van brandstofceltechnologie. Het bedrijf ontwerpt en produceert volledig geïntegreerde waterstofbrandstofcelsystemen. Hun systemen zijn al ingezet in onder andere graafmachines en de Rotterdamse watertaxi. Ze kunnen ook worden ingebouwd in trucks als vervanging van dieselmotoren. Het rijden op waterstof biedt grote kansen en belangrijke voordelen ten opzichte van een e-truck met een stekker, benadrukt mede-oprichter Kevin Schreiber.
Vooruitlopend op een nieuwe test begin volgend jaar heeft Ewals Cargo Care alvast een eerste proef uitgevoerd met een aangepaste versie van een Super Eco Combi (SEC). Dit gebeurde bij een van de locaties van de logistiek dienstverlener in Venlo. Ewals Cargo Care ziet volop voordelen voor het gebruik van de lange combinatie met twee trailers.
Nederland volgt het advies van de Europese Commissie op om coulant te zijn als voertuigen niet blijken te beschikken over een smart tacho 2.0.
Het elektriciteitsnetwerk in Nederland moet komende jaren flink uitgebreid worden. Op steeds meer plekken is een nieuwe aansluiting of verzwaring van het bestaande net allang niet meer mogelijk. Dat heeft ook gevolgen voor bedrijven die willen investeren in snelle laadpleinen voor elektrische trucks en bestelauto's. Toch is het ook in gebieden met een beperkte stroomcapaciteit wel degelijk mogelijk om snelladers te installeren, stelt Erik Metselaar van NXT Mobility.
Er komen twee grote snellaadstations voor elektrische trucks in het Antwerpse havengebied. Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de Traton Group, is door Port of Antwerp-Bruges geselecteerd om twee moderne laadstations te bouwen op de parkings Goordijk en Ketenis. Mei volgend jaar staat de opening van beide locaties op het programma.
Het is een belangrijke mijlpaal voor DistriFresh, de ingebruikname van de allereerste e-truck. In samenwerking met transportpartner Trans-Imex belevert de dochteronderneming van Vion sinds eind september winkels van Nettorama volledig elektrisch. Niet alleen de Volvo-truck, maar ook de koeltrailer is uitgerust met een stekker. "De e-cooler wordt tijdens het rijden automatisch opgeladen door teruggewonnen remenergie", legt manager transport Koen Relou uit.
De Europese tarieven voor wegtransport zullen ook de komende maanden stijgen. Door inflatie, stijgende loonkosten en investeringen in elektrische vrachtwagens, stijgt de prijs de komende zes maanden met 6 tot 10 procent.
