Alles over Transport management

Upfield heeft meerdere SAP-applicaties gemigreerd. De producent van merken als Blue Band, Proactiv, Becel en Lätta wil hiermee sneller kunnen inspelen op ketenverstoringen. SAP S/4HANA vormt de basis waarop de applicaties draaien.

De termen rittenplanning en routeplanning worden te pas en te onpas gebruikt binnen de transportplanning. Het lijkt alsof de termen synoniemen zijn, maar dat is pertinent niet juist. Tussen de beide planningsmethoden bestaat een groot verschil. Een korte uitleg.

Webfleet en Bridgestone introduceren Fleetcare. Dit is een platform dat gebruikers in de vorm van een dashboard een beeld moet geven van voertuigbeheer en bandenonderhoud.

De functies van postbode en pakketbezorger zullen de komende jaren met elkaar versmolten raken, als er meer pakketten dan brieven in omloop zijn. Dit is overigens maar één van de veranderingen die eraan zitten te komen. In de toekomst van pakket- en postbezorging wordt het integreren van systemen tot een fysiek internet één van de belangrijkste ontwikkelingen.

Quicargo lanceert versie 2.0 van het carrier platform. Deze versie is onder andere voorzien van een control tower functie. Daarnaast hebben vervoerders meer filtermogelijkheden, zoals voor regio's waarin ze actiever willen zijn. Oprichter en directeur Avishai Trabelsi: "Met deze upgrade zetten we verbeterstappen op het vlak van flexibiliteit, visibility, communicatie en controle."

De Britse supermarktketen Asda start met de uitrol van de 'Perfect Logistics' planningsoftware van Delmia-Quintiq. De applicatie moet het bedrijf onder andere helpen met het creëren van een virtuele planningsomgeving.

Investeerder Main Capital Partners neemt twee softwareleveranciers over van transportsoftware: Wanko en FleetGo. De twee bedrijven zullen onder de naam FleetGo Group verder gaan.

Er staat fleetmanagers in 2023 een berg narigheid te wachten. Dat stelt Solera, leverancier van voertuig lifecycle management software. Fleetmanagers geven in een onderzoek aan vooral uitdagingen te zien in het beheersen van de brandstofkosten en het tekort aan chauffeurs.

Logistiek dienstverleners kunnen tot tien procent efficiënter werken, stelt Remco Dijkman. Daarvoor zouden de bedrijven slimmer gebruik moeten maken van de aanwezige informatie in digitale bedrijfsprocessen. "Op dit moment zijn de meeste systemen niet heel veel slimmer dan digitale postbussen", meldde Dijkman tijdens zijn inaugurale rede aan de TU Eindhoven.

Op de zoveelste dag dat de boerenprotesten de rijtijden van beroepsgoederenchauffeurs verstoorden hield de stichting PayChecked in Vianen haar jubileumconferentie. Vorig jaar bestond deze door TLN en Evofenedex opgerichte stichting al vijf jaar, maar door de coronapandemie kon de conferentie toen niet doorgaan. De jubileumconferentie werd daarom dit jaar gehouden.