FreshRecruitment
Kennis dwingt marine tot reflectie over gedrag
Ketengericht denken vereist bij het Marinebedrijf in Den Helder meer inzicht van de materiaalplanners. Het opleiden van de planners en het verbeteren ...
Ketengericht denken vereist bij het Marinebedrijf in Den Helder meer inzicht van de materiaalplanners. Het opleiden van de planners en het verbeteren ...
Bij retailketen Halfords is er de laatste twee tot drie jaar veel veranderd. Logistiek gezien zijn er de nodige efficiencymaatregelen genomen, waarbij ...
Papiergroothandel Proost en Brandt maakt voor het bepalen van de optimale voorraad gebruik van Slim4 van Slimstock. Sinds de ingebruikname van Slim4 is ...
DAF Trucks deed een pilot met simulatiesoftware om het rendement van een productielijn te verhogen. Een reeds gebudgetteerde investering in extra ...
Zadenproducent De Ruiter Seeds gebruikt sinds kort een business intelligence oplossing voor supply chain planning. Met de BI-tool van Business Objects, waarbij partner Kadenza hielp met implementeren, denkt de zadenproducent en leverancier de eigen supply chain beter te kunnen managen. Mark van Dijke was bij het bedrijf verantwoordelijk voor de implementatie:
In haar grote dc in Moerdijk verzorgt DSV Solutions onder andere de logistiek voor gitarenmerk Fender. Een grote vloot OM hef- en magazijntrucks is ...
Hoe krijg je ruim 50.000 pallets in een magazijn waarvan de stramienmaten al bekend zijn en waarvan de ruimte eigenlijk iets te beperkt is, terwijl je ...
De heftruckvloot vervangen of uitbreiden is geen dagelijkse aangelegenheid. Een nieuwe vloot vergt een fikse investering en de nodige hoofdbrekens. Er zal heel wat gewikt en gewogen moeten worden om te bepalen wat je nodig hebt en met wie je in zee gaat. Je staat het sterkst als er centraal grotere aantallen kunnen worden aangeschaft.
Samen met de Roode Roos in Den Haag heeft Kardex een bijzonder en innovatief concept gerealiseerd voor het efficiënt rapen en verzamelen van orders. De ...
DB Schenker zit sinds januari dit jaar in het nieuwe logistics centre op het Anthony Fokkerpark bij luchthaven Schiphol. Verhuizing naar Schiphol was noodzakelijk door de integratie met Bax Global in DB Schenker in 2007. "Het is een prima faciliteit die voldoet aan alle veiligheidsnormen en ook dicht bij alle carriers zit", zegt Bart Coenen, senior vice president contract logistics bij Schenker.