In een overnametraject wordt er vaak tot twee cijfers achter de komma gesteggeld over de cijfers. Maar de mensen, het toekomstplan en de cultuur worden vaak vergeten. Door hier wel over te praten zorg je ervoor dat dit deel van de huwelijkse voorwaarden op orde is.
Het is bijna iedere week wel raak. De overnames en fusies in de logistieke sector zijn nauwelijks meer bij te houden. Niet alleen uit eigen land, maar ook over de grens is er steeds vaker interesse. Waarom zijn er zoveel overnames? En wat zijn de gevolgen voor het logistieke landschap in Nederland?
Logistiek dienstverlener Pultrum Rijssen heeft De Haan Transport aan zijn groep van familiebedrijven toegevoegd.
Per 31 mei 2024 is DB Schenker gestopt met meubeltransport naar Frankrijk. Reber Logistik uit Duitsland neemt de Franse onderneming binnen Schenker per 1 juni over.
Deij Transport uit Geldermalsen sluit zich aan bij het samenwerkingsverband van de transportbedrijven Jan Deckers en Jan de Waal. Door de krachtenbundeling en bijhorende schaalvoordelen, vergroten de drie hun netwerk en kunnen zij gezamenlijk naar eigen zeggen beter voldoen aan de wensen en eisen van de markt.
De Kivits Logistics Group heeft weer een bedrijf ingelijfd. Het gaat om familiebedrijf Buchner Transport uit het Brabantse Almkerk.
De grote belangstelling rondom de verkoop van logistiek dienstverlener DB Schenker, dochteronderneming van Deutsche Bahn (DB), wordt steeds concreter. De Duitse spoorwegmaatschappij gaat volgens persbureau Reuters de laatste ronde in Maersk, DSV, Bahri - de nationale rederij van Saoedi-Arabië - en private equity-bedrijf CVC (met Abu Dhabi Investment Authority ADIA en GIC). Dit betekent dat MSC niet meer in de race is.
Dankzij de strategische overname van Schotpoort Logistics, staat het Duitse Duvenbeck in één klap stevig op Nederlandse bodem. De bedoeling is om van hieruit de Benelux te ontsluiten. Het bedrijf voorziet in de komende jaren een toppositie in Europa.
Net als elke andere logistiek dienstverlener, moeten ook familiebedrijven meer dan ooit tevoren investeren in digitalisatie, elektrificatie en ketensamenwerking. Het is nogal wat om de volgende generatie al dit soort uitdagingen in de schoot te werpen, maar het is ook niet altijd eenvoudig om buiten de familie te verkopen. Richard Boonman, partner van Claassen, Moolenbeek & Partners, geeft weer wat er komt kijken bij de afweging om het bedrijf over te dragen. "Emoties en individuele belangen spelen vaak een grote rol."
De overname van Parts Express door Yusen Logistics is een feit. Het inlijven van de Nederlandse specialist in dag- en nachtdistributie van auto-onderdelen is volgens Bruno Jacques, managing director van Yusen Logistics Benelux en Duitsland, een belangrijke stap voor de Japanse logistieke reus. "Deze overname in Nederland is voor ons echt een mijlpaal die ons helpt bij verdere verbreding van onze activiteiten."
