Stet Holland B.V.
E. van Wijk versterkt exceptioneel transport met Exalto
De E. van Wijk Group heeft Exalto Transport uit Brakel overgenomen. 'Een fantastische kans', meent ceo Ewout van Wijk.
De E. van Wijk Group heeft Exalto Transport uit Brakel overgenomen. 'Een fantastische kans', meent ceo Ewout van Wijk.
Logistiek dienstverlener Raben Group neemt het Drentse familiebedrijf DGO Express over. Bij het bedrijf uit Hoogeveen werken 130 medewerkers. Het wagenpark bestaat uit tachtig voertuigen. DGO Express heeft zich gespecialiseerd in groupagevervoer over de weg en in warehouse services.
Digitale expediteur Sennder heeft de overname van Europese transportactiviteiten van C.H. Robinson succesvol afgerond. Het gecombineerde bedrijf zal een van de top-5-spelers op de Europese markt zijn in full truck load. Nu de deal rond is, is ook het nieuwe management bekend.
Jos Dusseldorp Transport, dat medio 2018 werd overgenomen door Rhenus Logistics, opereert nu volledig onder de nieuwe naam Rhenus Logistics - Home Delivery.
Accerion in Venlo is overgenomen door het wereldwijde automatiseringsbedrijf Sick, specialist in onder meer sensortechnologie. Vooral in het doorontwikkelen van op AI gebaseerde AMR-toepassingen wil Sick hiermee een flinke stap zetten.
De Cornelissen Groep en Van Rijen Transport uit Oosteind hebben hun handtekening gezet. De overname van Van Rijen door de logistiek dienstverlener uit Nijmegen is daarmee definitief.
Met de start van het nieuwe jaar kondigt Ginaf Trucks een doorstart aan onder leiding van een nieuwe aandeelhouder: NewHorizon Capital, een investeringsmaatschappij gevestigd in Singapore. Deze ontwikkeling markeert een strategisch keerpunt voor de Nederlandse truckfabrikant die afgelopen november failliet werd verklaard.
Het Brabantse Chr. Vermeer Transport neemt per 1 januari 2025 de activiteiten van Kimgro Sneltransport over. Nog geen jaar geleden kocht het familiebedrijf ook al Wouters Transport.
Overnames en fusies in de logistiek zijn van alle tijden. Meer schaalgrootte en efficiëntie creëren, is een veelgehoorde reden. Verkopende partijen vinden het lastig om individueel de broek op te houden, onder meer door wijzigende wet- en regelgeving. Voor eigenaren van familiebedrijven kan tevens het gebrek aan opvolging reden zijn om hun levenswerk elders onder te brengen. Het zijn niet alleen kleine logistiek dienstverleners die worden opgeslokt. Ook grote namen worden meegenomen door de overnamegolf. Een overzicht.
Bremer Transport, onderdeel van St vd Brink, start het nieuwe jaar met een aantal kraanwagens, chauffeurs en een planner van De Jong Transport uit Workum. Het gaat niet om een volledige bedrijfsovername.