Na een stagnatie in 2023, zal de wereldwijde markt van warehouse-automatisering in 2024 weer licht stijgen. Vanaf 2025 volgt een sterke groei in het aantal bestellingen. De inkomsten zullen dan weer doubledigit-groeien.
De wereldwijde marktwaarde van smart warehousing gaat de komende vijf jaar verdubbelen. Belangrijke drijfveren voor de fikse groei zijn de opkomst van multichannel-distributienetwerken en een grotere nadruk op duurzaamheid.
In 2022 was de export naar Rusland goed voor 14.900 voltijdbanen in Nederland. Een jaar eerder ging het nog om 24.000 banen. De verdiensten aan export naar Rusland zijn in het oorlogsjaar bijna gehalveerd.
Uit onderzoek van DHL blijkt dat 95 procent van de online shoppers afziet van een aankoop als de voorkeursbezorgoptie niet beschikbaar is. De voorkeur voor bezorging buitenshuis blijft groeien. Vooral in Europa, waar 72 procent van de shoppers de flexibiliteit wil om de bezorgoptie nog last minute te wijzigen. Maar ook duurzaamheid wordt steeds belangrijker. De helft van de klanten zegt bereid te zijn langere levertijden te accepteren. Wel is de bereidheid om meer te betalen nog steeds relatief laag met 28 procent.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) trekt komend jaar 10 miljard euro uit voor werk aan Nederlandse wegen, het spoor en vaarwegen. Dat blijkt uit de miljoenennota die op Prinsjesdag werd gepresenteerd. Te weinig vindt Transport en Logistiek Nederland (TLN). Volgens de ondernemersorganisatie kosten de bezuinigingen op het onderhoud van de infrastructuur het beroepsgoederenvervoer jaarlijks minimaal 1,7 miljard euro.
De Nederlandse transportsector heeft in het tweede kwartaal van dit jaar een pas op de plaats gemaakt. De totale omzet daalde met 5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het is de eerste afname in twee jaar tijd. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Transport Intelligence meldt dat het voor 2023 en de komende jaren een groei in de pakketmarkt verwacht die tussen de 3,6 en 5 procent ligt. De groeiverwachting voor internationale zendingen ligt daarbij hoger dan die voor nationaal niveau.
De prijzen van logistiek vastgoed zijn sinds de piek van mei vorig jaar zo'n 20 tot 30 procent gedaald. Is het dieptepunt inmiddels bereikt? Waar liggen kansen? "Waar de bodem precies ligt, weet je pas als die voorbij is", stelt Douglas van Oers, co-head logistics & industrial bij vastgoedadviseur Savills in Amsterdam.
Volgens dataplatform Xeneta staan containertarieven op een kruispunt. De tarieven voor met name het zeevracht vervoer vanuit Azië naar Europa en Amerika zijn ten opzichte van een jaar geleden sterk gedaald. Xeneta denkt nu een bodempatroon te zien en adviseert vooral verladers om huidige vervoerscontracten aan te passen.
Het aantal zero-emissietrucks op de Nederlandse wegen nadert de duizend. Het merendeel is batterij-elektrisch. Dat blijkt uit de meest recente cijfers van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
