Alles over Luchtvracht

Expeditietak DHL heeft nieuwe locatie bij Schiphol
Expeditietak DHL heeft nieuwe locatie bij Schiphol

DHL Global Forwarding is de nieuwe bewoner van het Segro Park Amsterdam Airport. Het nieuwe distributiecentrum heeft een oppervlakte van 28.000 vierkante meter en is bedoeld voor de opslag en crossdock-activiteiten van goederen die met het vliegtuig ons land binnenkomen of verlaten. De locatie, vlakbij Schiphol, is bovendien het nieuwe Nederlandse hoofdkantoor van de expeditietak van DHL.

Amazon sluit luchtvrachthub Leipzig - 400 banen op de tocht
Amazon sluit luchtvrachthub Leipzig - 400 banen op de tocht

Amazon sluit zijn luchtvrachthub op de Duitse luchthaven van Leipzig. De webwinkelgigant wil haar distributienetwerk naar eigen zeggen herinrichten. Voor de 400 medewerkers van de hub wordt een alternatieve standplaats gezocht.

Pakketvervoer UPS dreigt wereldwijd stil te vallen
Pakketvervoer UPS dreigt wereldwijd stil te vallen

Het pakketvervoer van bezorger UPS komt mogelijk wereldwijd stil te liggen nu ook de Amerikaanse piloten en vluchtplanners van het bedrijf hebben aangegeven solidair te zullen zijn met de pakketbezorgers en sorteerders. De bezorgers en sorteerders in de Verenigde Staten gaan vanaf 1 augustus staken als er eind juli geen nieuw loonakkoord is. "De Amerikaanse logistiek wordt binnenkort getroffen door een perfect storm."

Luchthaven Maastricht trekt miljoenen uit voor betere infrastructuur
Luchthaven Maastricht trekt miljoenen uit voor betere infrastructuur

Maastricht Aachen Airport stopt de komende jaren 100 miljoen euro in het verbeteren van zijn infrastructuur. In eerste instantie wordt de landingsbaan voor 35,3 miljoen euro gerenoveerd.

DJMiddelkoop zet e-truck in op 'milkrun' luchtvracht
DJMiddelkoop zet e-truck in op 'milkrun' luchtvracht

Destination zero is de bestemming waar logistiek dienstverlener DJMiddelkoop in Nieuw-Vennep naar op weg is. Een nieuwe stap is de aanschaf van een eerste elektrische truck voor zwaar transport, die een 'melkrondje' gaat rijden.

Klanten DHL kunnen met duurzame vliegtuigbrandstof uitstoot verlagen
Klanten DHL kunnen met duurzame vliegtuigbrandstof uitstoot verlagen

Nederlandse klanten van DHL kunnen de CO2-uitstoot van hun pakket verminderen door te kiezen voor het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof voor hun zendingen. De inzet van deze brandstof vermindert de uitstoot tot 80 procent.

Van links naar rechts: Tom Lauwerens, Real Estate Manager en Head of Facilities DB Schenker Benelux, Martijn Kuijken, Head of Development Management Benelux, Robert Bartels, Branch Director Air Freight DB Schenker Amsterdam en Marijn van den Heuvel, Capital Deployment & Leasing Director bij Prologis.
DB Schenker opent luchtvracht warehouse op Fokker Logistics Park

Logistiek dienstverlener DB Schenker heeft op Fokker Logistics Park in Oude Meer bij Schiphol een nieuw warehouse annex crossdock in gebruik genomen. Eind vorige week vond de feestelijke opening plaats van dit pand, waarmee DB Schenker met name zijn healthcare en farmaceutisch gefocuste luchtvrachtservices verder wil uitbreiden.

Invliegen groenten en fruit passé voor Albert Heijn
Invliegen groenten en fruit passé voor Albert Heijn

Vanaf 1 juni 2023 is het voorbij. Dan zal supermarktorganisatie Albert Heijn luchtvracht schrappen als transportmodaliteit voor groente en fruit. Daarmee sluit de retailer aan bij het streven naar een duurzaam alternatief, zoals ook andere supermarktbedrijven al eerder hebben besloten

Dachser stelt ASL-organisatie veilig met plan voor opvolging
Dachser stelt ASL-organisatie veilig met plan voor opvolging

Bij logistiek dienstverlener Dachser vertrekt Edoardo Podestà eind 2023 als COO van Air & Sea Logistics (ASL). Om zeker te zijn van een soepele overgang, zijn nu al diverse opvolgers bekend. Ook is nagedacht over het creëren van een goede positie om proactief in te spelen op complexe marktveranderingen.

De sector moet zich voorbereiden op het onverwachte
De sector moet zich voorbereiden op het onverwachte

Ondanks dat de markt voor lucht- en zeevracht sinds de pandemie een stuk stabieler lijkt, is het nog steeds moeilijk te voorspellen wat de toekomst brengt. Economische factoren, zoals de hoge inflatie en het conflict tussen Rusland en Oekraïne, maar ook eventuele stakingen in havens en andere logistieke centra, de komst van nieuwe containerschepen en de invoering van nieuwe emissieregels kunnen een grote impact hebben. Met dit in gedachten volgen hieronder enkele verwachtingen voor lucht- en zeetransport in 2023.