Boeren voeren vanmiddag op meerdere plekken in het land actie tegen het stikstofbeleid van het kabinet. Op meerdere snelwegen, zoals de A67, de A28 en de A2, staan tractoren en kan het verkeer niet doorrijden. Transport en Logistiek Nederland (TLN) zegt in een eerste reactie dat het begrip heeft voor de boeren, maar vindt het onacceptabel dat snelwegen worden geblokkeerd.
Het blijft tobben met de beschikbaarheid van personeel in de transport en logistiek sector. Ondernemers in met name de deelmarkten wegtransport en logistieke dienstverlening hebben veel onvervulde vacatures en de pensioenuitstroom neemt toe.
'Duurzaamheid is het verdienmodel van de toekomst', zegt Mark van der Drift. De CEO van de Cornelissen Groep neemt dit jaar maar liefst vijftien elektrische voertuigen van verschillende merken in gebruik, omdat hij heilig gelooft in elektrisch voor een duurzame toekomst. Over vijf jaar verwacht hij zelfs dat de helft van zijn wagenpark - nu al zo'n 450 wagens - elektrisch zal zijn. 'Nu niet schakelen betekent straks stilstaan en ingehaald worden'.
Rhenus Logistics is the best in class op het gebied van Duurzame Warehousing. "De benchmark voor de branche", zeggen juryleden Rien van Ast, Bart Banning en Alijd van Doorn bij de beoordeling van bedrijven voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners. De experts willen bedrijven voor volgend jaar meegeven dat ze meer uitleg geven over wat ze doen. Ook is er de uitdaging om meer met thema's als circulariteit bezig te gaan.
Een bijzondere stap mag je het wel noemen: het Friese Van der Werff Logistics dat uitbreidt buiten de provinciegrenzen en de Brabantse gezelligheid opzoekt. In Waalwijk bouwt de logistiek dienstverlener een nieuw distributiecentrum van zo'n 5.000 vierkante meters op drie hectare grond. "Deze plek is ideaal voor ons", zegt Arjen Tulner, commercieel directeur en samen met Theo van der Werff mede-eigenaar van de bouwlogistiek specialist.
Nog nooit in de geschiedenis van de Rotterdamse haven was er zo'n gigantisch personeelstekort. Het tekort is zo nijpend dat de logistieke bedrijven een omzetverlies maken van vele miljoenen. Dat blijkt uit navraag van actualiteitenprogramma Nieuwsuur onder ondernemers in de haven.
Logistic Force neemt branchegenoot Worktrans Uitzendgroep over. Beide bedrijven richten zich op de logistieke en transportsector. Samen zetten de bureaus dagelijks 2500 uitzendkrachten aan het werk. "Door het bundelen van onze krachten kunnen wij onze klanten nog beter bedienen en ons marktaandeel verder uitbreiden", aldus Martin van Dijk, CEO Logistic Force.
Hoe kan het dat gendergelijkheid nog zo ver weg lijkt anno 2022, terwijl er technologisch gezien zoveel kan veranderen? Die vraag lag op tafel tijdens een paneldiscussie met logistiek dienstverleners en logistiek directeuren uit retailbedrijven. Belangrijkste tip: ga praten met mensen die niet op jou lijken.
Door een driejarige overeenkomst aan te gaan met Hellmann Worldwide Logistics kan speelgoedimporteur Toi-Toys International de prijzen van ruim 250 artikelen met 10 tot 30 procent verlagen. Het contract geeft het speelgoedbedrijf bovendien rust en stabiliteit. "We krijgen nu een constante flow aan containers binnen in Eindhoven."
Als bedrijven beter opschrijven waar ze mee bezig zijn, scoren ze allicht beter op Ketenregie. Dat verwachten juryleden Dirk 't Hooft en Carlo Peters. Zo weten de mannen dat onder andere Rhenus Logistics en UPS dingen veel beter doen dan ze opgeven, maar op basis van de input voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners krijgen ze toch een lager cijfer. "Schrijf het nu gewoon op!"
