De komst van een logistiek centrum houdt de gemoederen onder de bevolking van het Gelderse Eerbeek flink bezig. Bezwaren tegen de logistieke hub, waarvoor een compleet bos moet wijken, zijn er volop, maar volgens projectleider Caspar Wortmann zal de bouw van het distributiecentrum van Schotpoort Logistics sowieso niet eerder dan januari 2025 beginnen vanwege de eisen die de provincie Gelderland stelt.
Logistiek dienstverlener Verhoek Europe uit Genemuiden gaat zijn warehousing activiteiten verhuizen naar Hattemerbroek. Van een volledig vertrek uit Genemuiden is overigens geen sprake: slechts een deel van de bedrijfsactiviteiten worden overgeheveld naar Gelderland.
Mocht Bol.com groen licht krijgen voor de bouw van een distributiecentrum in Lelystad dan levert dat 2.000 tot 4.000 arbeidsplaatsen op. Dit verwacht directeur logistiek van Bol.com Vincent Weijers.
Logistiek dienstverlener Bleckmann breidt uit met ruim 60.000 vierkante meter aan extra magazijnruimte. Volgens Bleckmann gaat het om drie strategische locaties in België.
In de strijd tegen de verdozing van het landschap heeft de provincie Noord-Brabant besloten om nieuwe grote logistiek vastgoedontwikkelingen (verder) aan banden te leggen. Voortaan is het alleen nog mogelijk om nieuwe XXL-distributiecentra te bouwen op locaties die de provincie en gemeenten hebben aangewezen. De Provinciale Staten (PS) van Brabant hebben hiervoor een voorbereidingsbesluit aangenomen, waarmee deze provincie voorloopt op landelijk beleid.
Bouwmarktketen Intergamma wil een nieuw mega-distributiecentrum bouwen in Tiel. Met het dc van rond de 95.000 vierkante meter wil het moederbedrijf achter de bouwmarktformules Gamma en Karwei de distributiecapaciteit in de Benelux centraliseren.
De Provinciale Statenverkiezingen grijpen ondernemers in de diverse regionale logistieke hotspots aan om hun belangen onder de aandacht te brengen bij de (toekomstige) Statenleden. Thema's als arbeidsmarkt, ruimtelijke ordening, duurzaamheid en de bereikbaarheid staan in de meeste logistieke hotspots volop in de schijnwerpers. Zo ook in Twente waar Annerie Bemthuis-Langezaal, operationeel directeur van betongigant AGAR Holding in Enschede, binnen het logistiek cluster Port of Twente opkomt voor de belangen van de logistieke ondernemers in deze regio. Waar zijn de zorgen en wat kan er beter in Twente? Zeven vragen (en zeven antwoorden).
Containerreder Maersk is recent gestart met de bouw van het zogeheten X-Dock Magazijn op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam. Het pand bestaat uit een crossdockcentrum en een koel- en vriesmagazijn. Het nieuwe pand biedt werkgelegenheid aan in totaal 175 mensen.
Het kabinet werkt op dit moment aan een landelijke beleidslijn waarmee er meer regie moet komen op de vestiging van nieuwe grootschalige distributiecentra. Vooruitlopend op de verschijning van deze beleidslijn geven Alexandra Danopoulos en Linda Hoeben van Ploum Rotterdam Law Firm een overzicht van de instrumenten die overheden in handen krijgen om te sturen op de ontwikkeling van logistiek vastgoed op brown- en greenfield locaties.
De logistieke sector raakt steeds meer in het verdomhoekje. Na de restrictieve maatregelen van sommige provincies en gemeenten tegen de zogenoemde 'verdozing' werkt het kabinet nu aan een landelijke beleidslijn om nieuwe grootschalige distributiecentra op 'ongewenste plekken' te voorkomen'. Zolang die beleidslijn er nog niet is, zorgt dit voor frustrerende situaties zeggen logistiek vastgoedontwikkelaars omdat gemeentes eerst willen weten 'waarmee Den Haag komt' voordat men wil praten over nieuwe logistieke projecten.
