FreshRecruitment
Packs test emissievrije last mile met driewieler
De last mile emissievrij en per driewieler. Pakketbezorger Packs test samen met logistieke dienstverlener Veendam/A7Logistics deze gecombineerde opties in Groningen.
De last mile emissievrij en per driewieler. Pakketbezorger Packs test samen met logistieke dienstverlener Veendam/A7Logistics deze gecombineerde opties in Groningen.
Gemak en geld zijn nog altijd doorslaggevende factoren binnen e-commerce. De online shopper wil zijn bestelling snel en het liefste thuis bezorgd krijgen. Duurzaamheid is minder belangrijk.
Alleen bezorgen als je thuis bent. Met die belofte wil Budbee de e-commercemarkt veroveren. Na thuisland Zweden, Finland en Denemarken heeft het Scandinavische bedrijf nu zijn zinnen gezet op Nederland.
Mypo is afgelopen week failliet verklaard. Het bedrijf dat slimme pakketbussen leverde heeft vier jaar bestaan. Aanvankelijk leek er een gouden toekomst voor het bedrijf van ondernemer Arjan Griffioen weggelegd. De exacte reden voor het faillissement is dan ook onduidelijk.
Flexibel en maandelijks opzegbaar. Startup Dockr maakt licht elektrisch vrachtvervoer in Utrecht toegankelijk voor bedrijven en ondernemers middels een nieuw Mobility as a Service (MaaS) concept. Deze maand opent het bedrijf haar eerste experience center in Utrecht in samenwerking met City Hub.
XPO Logistics heeft zijn netwerk uitgebreid met de opening van een multimodale transporthub in Vigo (Galicië). De nieuwe site moet het binnen- als buitenlands vrachtvervoer versterken.
Trunkrs, specialist in same day delivery heeft een nieuw distributiecentrum. Door de verhuizing naar een nieuw magazijn vergroot de Trunkrs zijn opslagcapaciteit in een keer met 300 procent.
PostNL past zijn thuisbezorging van e-commerce pakketten aan. PostNL stopt met twee keer hetzelfde pakket thuis aan te bieden.
De ondernemers Wim Beelen en Robert van der Wallen hebben grootse plannen met de realisatie van een mega-stadsdistributiecentrum van 125.000 vierkante meter in het Amsterdamse havengebied. Dit centrum moet volgens directeur Wouter Moll over 1,5 jaar een duurzame oplossing bieden voor de toenemende transportbelasting van Amsterdamse wegen en de 'last mile' in de binnenstad van de hoofdstad, waarbij moet worden gebundeld door gebruik te maken van met name het vervoer per water. "Voor met name logistiek dienstverleners kunnen we een essentieel onderdeel van hun keten inrichten."
Een half miljoen pakketjes - voornamelijk e-commerce bestellingen - is de dagelijkse verwerkingscapaciteit van het nieuwe (duurzame) pakketsorteercentrum van DHL Parcel in Zaltbommel. In de hub (30.000 vierkante meter groot) zullen 350 mensen werkzaam zijn.