Picnic opende deze week de nieuwe 'superhub' in Utrecht ter vervanging van twee bestaande hubs. Voor het eerst daalt daardoor het aantal logistieke punten. Veel meer zullen er niet meer bijkomen, liet de online supermarkt weten.
De last-mile cityhub Zoetermeer van Logicor is klaar voor gebruik. De exploitant van logistiek vastgoed verwacht binnenkort de handtekening van een huurder voor drie van de vier beschikbare units.
Ruim twee derde van de online consumenten zou op dit moment graag willen weten wat de meest duurzame verzendoptie is. Een nog grotere groep verwacht van webwinkels een duurzame manier van verpakken. Verder moeten retour gezonden artikelen een tweede kans krijgen.
Al een paar jaar test de supermarktketen in België met zelfrijdende karretjes op de openbare weg. Deze zomerperiode loopt een nieuwe test met drie robots in Knokke, die vanuit een pop-up winkel boodschappen afleveren.
Komend najaar kan de e-commerce sector weer vol aan de bak, al is het lang niet zeker hoe de pakketvolumes zich zullen ontwikkelen. De vraag is of webshops en fulfilmentbedrijven beter voorbereid zijn en hun schaalbaarheid hebben verbeterd. Trunkrs heeft geïnvesteerd in verbeterde software voor het inbound proces en in leaseconstructies om partners van elektrische auto's te voorzien.
Een goed geoptimaliseerd proces van gebundelde bezorging van de wekelijkse boodschappen is beter voor iedereen en zeker voor een duurzame samenleving. Welnee, consumenten die milieubewust zelf de gang naar de winkel maken besparen op die manier onnodig verreden autokilometers. Wie heeft gelijk?
De verpakkingsmachine CVP Everest kan voortaan ook automatisch artikelen verpakken die door de brievenbus kunnen. Nu nog krijgen veel online bestelde artikelen een veel te grote verpakking om zich heen, omdat dit dan niet handmatig hoeft te worden gedaan. Het kan goedkoper en duurzamer.
In zes grote steden gaat een nieuwe last-mile service van start onder de naam Bikeshift, namelijk de mogelijkheid om zonder contractverplichting gebruik te maken van fietskoeriers of zelf even een elektrische bakfiets te huren. "Het is vooral voor bedrijven, die nog geen ervaring hebben met deze vorm van duurzame bezorging."
Internationaal vermogensbeheerder DWS ziet na de forse prijsdalingen nu ook mogelijkheden ontstaan voor aankopen in de Nederlandse logistieke vastgoedmarkt. Vooral in het herontwikkelen van verouderde bedrijfspanden tot duurzaam last-mile logistiek vastgoed liggen kansen, meent onderzoeker Ruben Bos.
Cargobikes en (licht) elektrische voertuigen spelen een steeds grotere rol in de last mile. Bij deze ontluikende markt komt ook een ander aspect kijken, namelijk het beheer en onderhoud van deze voertuigen. Ward Grootjans van Get Bike Service vertelt er meer over.
